[GtCamilero] Restauration complète d’une wiwi ph1

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flo53
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Re: [GtCamilero] Restauration complète d’une wiwi ph1

Message par flo53 » 13 nov. 2012, 19:55

Bon courage ! je suis dans ton cas ^^


Williams 1993 en restauration

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Gtcamilero
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Re: [GtCamilero] Restauration complète d’une wiwi ph1

Message par Gtcamilero » 13 nov. 2012, 21:46

Ok :-)
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a-design
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Re: [GtCamilero] Restauration complète d’une wiwi ph1

Message par a-design » 13 nov. 2012, 22:27

bon courage pour ta restau, j'ai hâte de voir la suite.
Clio Williams Ph2

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Re: [GtCamilero] Restauration complète d’une wiwi ph1

Message par Gtcamilero » 15 nov. 2012, 01:14

Je me perd dans les ref moteurs... F7R, F7P, A 700, A 710, A 716....

Si j'ai bien compri :
-F7P : 1.8 16s
-F7R : 2.0 16s
-F7R : A 700 : WILLIAMS
A 710, 116.... : Megane 2.0 16s...

C'est bien ca ?

Voila mes plaques :

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Est-ce le moteur d'origine ??????
Si je dois changer de moteur ca deviens compliqué.....
Roulez bien, Roulez Plein !!!!!!

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Re: [GtCamilero] Restauration complète d’une wiwi ph1

Message par Gtcamilero » 15 nov. 2012, 01:17

Je viens de signer un contrat !!!!!!!!!!!!!!! CDD de 6 mois puis CDI si ca se deroule bien !!!!
Donc je vais avancer sur la clio que le week end.... M'enfin, je vais pas me plaindre !!!! :D :D
Roulez bien, Roulez Plein !!!!!!

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Tot69
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Re: [GtCamilero] Restauration complète d’une wiwi ph1

Message par Tot69 » 15 nov. 2012, 01:29

A 1h17 ?? :D
Je ne crois pas beaucoup à la loi de la pesanteur, il est en effet plus facile de lever une femme que de la laisser tomber. {Georges Courteline}
๑۩۞۩๑¤=-Tot`69=-¤๑۩۞۩๑

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Re: [GtCamilero] Restauration complète d’une wiwi ph1

Message par Gtcamilero » 15 nov. 2012, 12:01

Non :lol: Hier apres midi !
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Re: [GtCamilero] Restauration complète d’une wiwi ph1

Message par Gtcamilero » 15 nov. 2012, 12:14

Ca me manque deja...... :(

(C'est pas a moi la sub !)

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Re: [GtCamilero] Restauration complète d’une wiwi ph1

Message par clio powa » 15 nov. 2012, 22:08

pour te repondre 116 connait pas :? :hum:

ta plaque qui est rivetée sur le bloc ou c'est marqué F7RA700 correspond normalement a un moteur de willy ; le C00XXXX correspond au numero de fabrication de ce modele; 4 ta plaque rivetée sr ta caisse indique une palque de williams destinée a l'exportation d'une williams... ton numero gravé sur ta chappe d'amorto correspond a une williams...

si ton numero sur ta tourelle d'amorto et ta plaque rivetée sur ta caisse et ton numero de VF sur ta carte grise corresponent il y a de forte chance que tu sois un posseseur de williams :D et que si ta plaque rivetée sur ton moteur(qui me semble la depuis un moment et qui peut etre considéré comme d'une pose d'origine) correspond bien a ce moteur ...c'est qu'il y a un moteur de willy dedans cette caisse qui semble etre une willy PH1 donc ma conclusion est pour moi que tu as une willaism PH1 avec son moulin mais rien n'est jamais sur ce ne sont que des photos mais ya une tres forte propa...çà te vas...


sinon tu es vendeur de Beaujo le pif' pour sgner un contrat a cet heure si tardive :D
Pire qu'une drogue, j'arrive pas en m'en passer de cette sportive :diable:

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Re: [GtCamilero] Restauration complète d’une wiwi ph1

Message par Gtcamilero » 16 nov. 2012, 01:06

Je ne pens pas qu'il soi possible de faire une reponse plus complette !!! :D
Par contre le "Beaujo le Pif'" je n'ai pas compris.... :?
Me voila rassuré pour mon moulin ! Par contre que ve dire "pour exportation" ?
Roulez bien, Roulez Plein !!!!!!

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