[topic] refaire ses jantes de Williams

smola68 · Message par **smola68** » 18 janv. 2006, 12:40

A ben alors j'ai fait une affaire!!

150€ les 4 jantes pour la totale de A à Z!!!

Nico16V · Message par **Nico16V** » 18 janv. 2006, 12:52

smola68 a écrit :A ben alors j'ai fait une affaire!!

150€ les 4 jantes pour la totale de A à Z!!!

uép pareil!
J'était aller a la poudriere ou la poudrette un truc comme ça dans le 93 vers bondy, c'est une boite qui est specialiste en peinture epoxy, et ils sous-traitent le sablage/micro-billage, ça coute au total 40€ par jante (sans tva...)
L'inconvenient est qu'ils ne peuvent pas peintre les caches centraux car les jantes passent au four, et on ne peux pas avoir le rebord polis car les jantes sont plongées dans des bains donc repeinte integral, et l'epoxy jcrois pas que ça se ponce aprés!
Si jamais vous voulez leurs coordonnées...

bryce · Message par **bryce** » 18 janv. 2006, 13:02

Madness a écrit :
bryce a écrit :pour le détail si mes souvenirs sont bon

recharge et retail des bords dans les 60 Euros

peinture (fourniture seul ) 50 Euros

apres reste papier de verre je me souviens plus

pour ce qui est de la MO de peinture bas c'est du black donc pas de prix

pour le bain chimique 0 Euros car le mec était un super fournisseur de mon ancienne boite ou je bossais
50 euro de peinture pour 4 jante

a ce prix la tu a tout juste le vernis

Il faut compter au moins 140 euro de peinture avec aprèt pour alu brut,vernis,durcisseur ect...

bienn entendu je parle de peinture pour les pros.

Bien entendu on peut tomber a 100 euro si bonne relation...

Et tu a qoi avec ta peinture? juste le gold? car 50 euro............

au lieu de critiquer si je te dis ca c'est que c'est vrai

donc voila j'ai bien preciser peinture faite au black donc 50E de peinture ref gold de renault et c'es l'orig apres le vernis vu ce qu'il faut j'ai payer une misère car il ce sert en gros pot :p donc oui 50 le tt pas 140 le vernis seul

Madness · Message par **Madness** » 19 janv. 2006, 10:27

Bon ba jai rien dit...........
C'est du bon black

a ce prix la!

leomiga · Message par **leomiga** » 22 janv. 2006, 16:45

bonjour,
pour repondre a belliv
non y a pas de code couleur pour le GOLD de chez renault
par compte tu trouvera chez des fabricants de peinture comme:
GLASURIT
un code couleur 11011 denomination OR MET
normalement avec cela tu dois trouver des equivalences

http://www.fr.glasurit.com/

bryce · Message par **bryce** » 22 janv. 2006, 16:54

leomiga a écrit :bonjour,
pour repondre a belliv
non y a pas de code couleur pour le GOLD de chez renault
par compte tu trouvera chez des fabricants de peinture comme:
GLASURIT
un code couleur 11011 denomination OR MET
normalement avec cela tu dois trouver des equivalences

http://www.fr.glasurit.com/

heu bas écoute mes jantes on été faite dans un garage renault et la peinture commander a renault sous la ref gold dans le dialo

leomiga · Message par **leomiga** » 22 janv. 2006, 17:20

j'entend par référence un numero
comme les couleurs de caisse
le GOLD c'est le nom de le teinte

449 c'est la reference de la peinture
bleu sport c'est le nom de la teinte

c'est juste une façon de travailler

mon BB clio16S · Message par **mon BB clio16S** » 24 janv. 2006, 19:44

une ptite question j'ai une jante qui est vraiment abimé (l'ancien proprio été pas un pro de la conduite) il manque de la matière
ya possibilité de rajouté de la matiere en brasant ou avec des baguette spéciale ou il vaut mieux metre de la pate alu ?

leomiga · Message par **leomiga** » 30 janv. 2006, 16:45

on peut ajouter de la matier mais... le probleme avec l'alu c'est le bain de fusion car si on monte trop en temperature la jante va avoir un coup de chaud
comme un chalumeau sur du plastique
j'ai deja vu des jantes porsche refaite mais c'est le rapport main d'oeuvre/piece neuve

sinon plus mecaniquement :
reprendre un peu le bord au tour
et si le manque de matiere est encore present il faut user la morsure et agrandir la zone pour tromper l'oeil

ou recharger au mastique pour aluminium et peindre en gris metal le bord (ainsi que les 4 autres pour donner l'illusion)

pas evident evident tout cela hin

Nico16V · Message par **Nico16V** » 31 janv. 2006, 19:17

Voilà le produit pour reboucher les trous dans les jantes Alu, par contre selon le vendeur on ne peut pas le polir!
CARLUX mastic metal/aluminium
Vendu avec la spatule et le durcisseur
6,95€ chez Norauto

Je vais m'en servir demain pour les jantes de circuit, je vous dirais ce que ça vaut!

Avant:

Ponçage du tour de jante:

Y manque de la matiere par endroit sur le bord de jante, je vais tester le mastiquage