qu'elle suspension j'pourrais mettre ???

C'est ici qu'on parle technique
eayz
Messages : 757
Enregistré le : 15 janv. 2004, 23:09
Localisation : vers antibes!(06)

qu'elle suspension j'pourrais mettre ???

Message par eayz » 02 mars 2004, 03:25

chui en train de chercher des suspension pour ma williams mais a part koni et bilstein j'vois pas trop squi ya??? spax sa l'air bien nan?
vu la difference de prix sa vaut vraiment le cout de mettre du bilstein sachant que je compte me servir de la voiture sur circuit de temps en temps mais j'veu pa que ce soit trop "tap cul"...
sinon l'origine marche bien?? g jamais pu tester avec des suspension neuve ..
merci d'avance ! :)



Avatar du membre
Ben74
Membre Club Clio Williams & 16s
Messages : 10550
Enregistré le : 22 nov. 2002, 19:37
Localisation : Yaute

Message par Ben74 » 02 mars 2004, 06:23

Moi je fouterai du viarouge

aussi bien que bilstein et moin chers quand meme :roll:

peu connu par le public

mais tres connu en rallye 8)

c aussi bien que bils

http://g.muratet.free.fr/Sport.htm
Dans le doute, pied au plancher

Avatar du membre
Sébien
Membre Club Clio Williams & 16s
Messages : 1528
Enregistré le : 04 janv. 2003, 16:38

Message par Sébien » 02 mars 2004, 09:38

Il y a une commande groupée ici --> http://www.gt-turbo.org/forum/forum_pos ... PN=1&TPN=1

Il faut tout relir, mais il y a eu une première commande de faite
et qui est arrivée (j'en fais parti, 20% sur les amortos et 15 sur les ressorts) et une deuxième commande qui va etre passée.
Come On Sébi, Come On !

Maestro
Messages : 2707
Enregistré le : 25 déc. 2003, 19:37
Localisation : Aubagne, Marseille

Message par Maestro » 02 mars 2004, 14:26

Moi j'ai du Bilstein sur ma caisse, c'est pas mal.
J'ai du Koni réglable sur ma Mégane Coupé, c'est un peu plus tape-cul, je trouve. Mais, ce ne sont pas les mêmes caisses.

Par contre,n'oublie pas la barre anti rapprochement, OBLIGATOIRE!!!!! :D


Autre chose: j'ai un collègue qui avait une 16 S avec du Koni, je crois, et des ressorts Eibach, il a cassé ces ailes avant, car le pneu touchait lorsqu'il prennait un trou et quand il était braqué!!!!!
Moi, quand j'ai acheté la mienne, elle est rabaissée, pas beaucoup, mais le mec avait sorti les ailes pour éviter qu'elles cassent justement.
Je pense que c'est pas mal!!....

Maestro
Messages : 2707
Enregistré le : 25 déc. 2003, 19:37
Localisation : Aubagne, Marseille

Message par Maestro » 02 mars 2004, 14:32

Par contre j'aimerai savoir le prix des différents amortos, parce que je peux, (peut-être!) avoir des bons prix à Marseille. 8)

eayz
Messages : 757
Enregistré le : 15 janv. 2004, 23:09
Localisation : vers antibes!(06)

Message par eayz » 02 mars 2004, 15:15

koni reg:
av:125e
ar:80e

bilstein (sans ressotr):
av:290e
ar:104e

viarouge:
av118e
ar:93

reanult:
av:46
ar:75e

c tous c'que g comme prix!
merci pour vos reponse ;)

Avatar du membre
Franckymania
Messages : 15684
Enregistré le : 12 déc. 2002, 22:47
Localisation : Toulouse

Message par Franckymania » 02 mars 2004, 15:35

Koni + Eibach sur ma 16 , le pneu etait loin de toucher les ailes, meme en 17 pouces

eayz
Messages : 757
Enregistré le : 15 janv. 2004, 23:09
Localisation : vers antibes!(06)

Message par eayz » 02 mars 2004, 16:07

par contre je compte mettre des jantes grA(en 16")si j'rabaisse sa va frotter avec ce type de jantes ?

Reaper
Messages : 2303
Enregistré le : 22 nov. 2002, 19:40

Message par Reaper » 02 mars 2004, 16:57

Sur http://www.aluformproducts.com ils vendent les bilstein
av : 256
ar : 92[/url]

Avatar du membre
Ben74
Membre Club Clio Williams & 16s
Messages : 10550
Enregistré le : 22 nov. 2002, 19:37
Localisation : Yaute

Message par Ben74 » 02 mars 2004, 18:18

si tu met des gr A a l'arriere comme a l'avant faut pas trop rabaisser !
max 3cm !!!!!! sinon apres sa frotte
et il te faudra des elargisseur pour les gr A
Dans le doute, pied au plancher

Répondre

Retourner vers « Clio Williams & 16S »