probleme temperature huile?

C'est ici qu'on parle technique
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PHIL-WILLI
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probleme temperature huile?

Message par PHIL-WILLI » 24 nov. 2006, 10:52

salut a tous, est ce normal que ma temperature d huile monte a 140° quand je tire dans l auto??
vous avez la meme chose??
je vai changer mes radia et si sa ne change rien, je montrai un radiateur d huile.
phil


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rics42
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Message par rics42 » 24 nov. 2006, 10:54

Et ta temperature d'eau elle dit quoi??

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Miaouw67
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Message par Miaouw67 » 24 nov. 2006, 10:56

ce n'est pas une solution de rajouter des radia d'huile car tu ne connai spas la cause du problème.

1) comme le dit rics42, que dit la T° eau?
2) quid du calorstat?
3) modine bouché?
4) vidange circuit de LDR
5) tu as quoi comme huile

voila
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PHIL-WILLI
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Message par PHIL-WILLI » 24 nov. 2006, 11:08

DONC JE ROULE AVEC HUILE CASTROL 5W40 SYNTHETIQUE.
oui la modine bouché serait possible!
sinon, la temperature d eau est normal
j ai commander les piece suivante, radia eau, radia chauffage, thermostat, bocal d antigel, pompe a eau enfin on va tout remplacer.
donc ma temperature eau est bien, l huile reste a 100° quand je roule normalement et quand je pousse dedans longtemps, l huile peut monter a 140 °.

quel est la question au niveau du carlostat?? j ai mal compris.
merci.
phil
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Message par Miaouw67 » 24 nov. 2006, 11:09

ca n'a rien de terrifiant 140°c
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MR
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Message par MR » 24 nov. 2006, 11:10

En ce moment il ne fait pas très chaud dehors et avoir 140 ° :shock:

Imagines alors en plein été :cry:
Trophée Tourisme Endurance en 2012
Et autre bombe roulante...Supercopa BV 6 DSG
Toffer ...En Peugeot ^^

rics42
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Message par rics42 » 24 nov. 2006, 11:11

miaouw67 a écrit :ca n'a rien de terrifiant 140°c
Bah ouai, 100° en utilisation normal, 140° en tirant longtemps, ca semble normal..

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Message par Franckymania » 24 nov. 2006, 11:16

Le WE dernier sur circuit, il faisait froid, et je suis monté tranquille a 140° avec en plus le calorstat 82. En stabilisé environ 100° egalement.

Donc pour moi, c'est tout a fait normal. Il faut tirer dessus fort quand meme plusieurs mins pour arriver aux 140° mais c ce que tu sembles dire. Rien a changer donc :)

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Miaouw67
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Message par Miaouw67 » 24 nov. 2006, 11:26

je plussoie à l'avis de Francky,
rien d'alarmant pour moi, et surtout, cela ne nécessite pas les frais que envisage
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PHIL-WILLI
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Message par PHIL-WILLI » 24 nov. 2006, 11:32

je vous rassure, je prennait 140° en eté quand il fesait 30° dehors, mtnt, elle doit chauffé moin! mais je sai pas, je roule plus avec depuis 4 mois, on refait la voiture a neuf de chez neuf,(vous imaginer meme pas la rouille "cacher" qu il y a sur nos clio.. puis apres mon chef d atelier va toucher au moteur pour sortir qq chose comme 170-180cv en gardant la fiabilité.
merci pour vos reponse, tout est normal :)
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