modif clio

fred5979 · Message par **fred5979** » 07 févr. 2006, 12:49

bonjour j ai une williams j ai envie dy greffer un moteur de megane rs l avez vous deja fais ou avez vous entendu parler de ce montage si sa pousse

: car je n ai jamais essayer de rs merci

pedro13 · Message par **pedro13** » 07 févr. 2006, 13:16

deja fait par kelkun, fct recherche tu dois trouver...

Message par **Stitch63** » 07 févr. 2006, 13:23

Non non, pas le F4R de la Clio RS, il parle du moteur de la MRS

A ma connaissance ça n'a pas encore été fait......... Tu comptes mettre quoi comme boite ? Parce que la boîte 6 de la MRS, je pense que tu peux oublier tout de suite, elle ne doit pas passer...

Sinon, ton chassis est prêt à recevoir cette mécanique ?

pedro13 · Message par **pedro13** » 07 févr. 2006, 13:25

pardon j'avai mal lu....

c'est pas sur qu'il rentre surtout a cause du turbo et de l'echangeur mais bon tt est possible....
sinon ca doit bien pousser sur une clio de 900kg

Message par **Stitch63** » 07 févr. 2006, 13:27

Oui, mais je pense que lorsque tu fais le calcul prix de reviens, tu changes de projet, ou tu le réalises à la "va comme j'te pousse"

Taz06 · Message par **Taz06** » 07 févr. 2006, 13:40

Montage possible .
Mais la boite 6 ne doit pas passé sauf grosse modif du longeron.

Donc faut un moteur de Megane RS et un bloc cylindre de Clio RS.
Tout demonter et tout monter sur le bloc de Clio RS pour pouvoir monter une boite 5 type JC5 ..... mais faut voir si elle va tenir les 225ch du moteur d'origine.

Apres pour ce qui est du turbo par rapport au tablier faut faire un premontage pour voir les modif (il semblerait que ca passe mais tres tres prés).

Voila gros budget et gros travail. Bon courage

swiss champion · Message par **swiss champion** » 07 févr. 2006, 14:03

J'pense que le plus dure sera la boite!! C'est clair c un gros boulot, tu comptes gardrer l'integrale?

Taz06 · Message par **Taz06** » 07 févr. 2006, 14:10

swiss champion a écrit :J'pense que le plus dure sera la boite!!

Pas le plus dur mais le plus cher certainement ... car une JC5 qui tiens les 225ch et le couple d'un 2L turbo faut voir avec sadev ou autre !
Une petite boite 5 a crabots serait bien ou une sequentielle de clio GrA ou maxi.....

swiss champion · Message par **swiss champion** » 07 févr. 2006, 14:45

Taz06 a écrit :
swiss champion a écrit :J'pense que le plus dure sera la boite!!
Pas le plus dur mais le plus cher certainement ... car une JC5 qui tiens les 225ch et le couple d'un 2L turbo faut voir avec sadev ou autre !
Une petite boite 5 a crabots serait bien ou une sequentielle de clio GrA ou maxi.....

Ca c'est dure

pour le porte monnaie

doudougege · Message par **doudougege** » 07 févr. 2006, 14:48

Salut, regardez ça :