filet mayo dans bouchon de remplissage huile, besoin d'aide!
filet mayo dans bouchon de remplissage huile, besoin d'aide!
salut,
j'ai jeter un oeil dans le bouchon de remplissage de la clio wiwi de 93 il y a quelques temps et j'avais un ptit filet de mayo mais très leger, je nettoie nikel
Ce jour, je regarde à nouveau et j'ai encore ce filet dans la fond du bouchon de remplissage..
Après recherche sur le forum, je comprends que l'on peut avoir un echangeur eau/huile, au début je pensais à un joint ed cullasse normal avec mayo mais je ne mange pas de liquide, pas de mayo dans le bocal d'expension juste sur ce bouchon...et la voiture marche nikel à pas l'air de fumée blanche......
est ce possible que l'echangeur soit cuit ce qui fait que je trouve un peu de liquide ans l'huile ou alors y a pas d'echangeur et je suis bon pour un joint de culassse?? je peux pas voir ma température d'huile car le mano est cuit donc !!!
merci pour votre aide précieuse, puis je rouler un peu si joint de culasse ou à faire de suite ??
merci beaucoup.
j'ai jeter un oeil dans le bouchon de remplissage de la clio wiwi de 93 il y a quelques temps et j'avais un ptit filet de mayo mais très leger, je nettoie nikel
Ce jour, je regarde à nouveau et j'ai encore ce filet dans la fond du bouchon de remplissage..
Après recherche sur le forum, je comprends que l'on peut avoir un echangeur eau/huile, au début je pensais à un joint ed cullasse normal avec mayo mais je ne mange pas de liquide, pas de mayo dans le bocal d'expension juste sur ce bouchon...et la voiture marche nikel à pas l'air de fumée blanche......
est ce possible que l'echangeur soit cuit ce qui fait que je trouve un peu de liquide ans l'huile ou alors y a pas d'echangeur et je suis bon pour un joint de culassse?? je peux pas voir ma température d'huile car le mano est cuit donc !!!
merci pour votre aide précieuse, puis je rouler un peu si joint de culasse ou à faire de suite ??
merci beaucoup.
williams n°1213
[url=http://img331.imageshack.us/my.php?image=cliowiwi0029tq.jpg][img]http://img331.imageshack.us/img331/8028/cliowiwi0029tq.th.jpg[/img][/url]
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Madness
ce phenomene peut etre normal en fonction de ce que tu appelle filet.
en fait, par les temps qui court, l'air present dans le circuit d'huile(principalement dans le cache culbu et dans le carter) se condense et forme un peu d'eau. dés que l'huile arrive quand le moteur demarre, l'eau se melange a l'eau et produit un peu de mayo.
souvent presente sur les bouchons de remplissage comme sur les bloc des 205 gti, et autres peugeot (qui utilise le bouchon comme reniflard).
si ce phenomene est limité, ne t'inquiete pas.
si il prend de l'ampleure, inquietes toi!
@+, seb.
en fait, par les temps qui court, l'air present dans le circuit d'huile(principalement dans le cache culbu et dans le carter) se condense et forme un peu d'eau. dés que l'huile arrive quand le moteur demarre, l'eau se melange a l'eau et produit un peu de mayo.
souvent presente sur les bouchons de remplissage comme sur les bloc des 205 gti, et autres peugeot (qui utilise le bouchon comme reniflard).
si ce phenomene est limité, ne t'inquiete pas.
si il prend de l'ampleure, inquietes toi!
@+, seb.
[img]http://home.tele2.fr/sebgtx/signature.jpg[/img]
[url]http://www.renault-projects.com[/url] exposez votre voiture aux passionnés renault du monde entier!
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le moteur a 102000 km, et je ne crois pas que le joint ai été changé...
Ce que je ne comprends pas c'est que je ne mange pas d'eau, mais rien et que le liquide est très propre, pas d'emulsion avec le retour, pas d'oeil dhuile qui se promène ??
je sais pas ??
Ce que je ne comprends pas c'est que je ne mange pas d'eau, mais rien et que le liquide est très propre, pas d'emulsion avec le retour, pas d'oeil dhuile qui se promène ??
je sais pas ??
williams n°1213
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Moi aussi l'annè derniere javais le meme probleme, de temps en temps un peu de mayo sur le bouchon de remplisage.
J'ai pas pris des risques....j'ai demonter la culasse
viewtopic.php?p=140191&highlight=#140191
La on voit pas tres bien mais les "anneaux" de le jointe culasse (les deux a l'exterieur) ils etait entrain de se "decoller" du jointe.
Kilometrage 137000km a l'epoque, la aussi pas des consommation d'eau ni de fumè blanche, mais le thermostat etait HS et le radiateur bouchè
A toi de voire....mieux 1000€ maintenant (le prix que ça ma couter) que 2500/3000€ demain
J'ai pas pris des risques....j'ai demonter la culasse
viewtopic.php?p=140191&highlight=#140191
La on voit pas tres bien mais les "anneaux" de le jointe culasse (les deux a l'exterieur) ils etait entrain de se "decoller" du jointe.
Kilometrage 137000km a l'epoque, la aussi pas des consommation d'eau ni de fumè blanche, mais le thermostat etait HS et le radiateur bouchè
A toi de voire....mieux 1000€ maintenant (le prix que ça ma couter) que 2500/3000€ demain
je suis d'accord mais je veux pas me taper un démontage de culasse + tout les frais que ca engendre alors que c simplement une condensation à la con ... tu crois pas, surtout que je viens de me taper un villebrequin et un pompe à huile, faut limiter les frais, si tu vois ce que je veux dire...il est vrai que si j'avais rien changé depuis l'achat pas de problème je pouvais me permettre de démonter masi là c pas la joie. ! ! !
pas de monté en température
le radiateur est neuf et la sonde avec donc bon je sais pas trop quoi faire je vais surveillez et si ca amplifie alors je démonterais.
merki.
pas de monté en température
le radiateur est neuf et la sonde avec donc bon je sais pas trop quoi faire je vais surveillez et si ca amplifie alors je démonterais.
merki.
williams n°1213
[url=http://img331.imageshack.us/my.php?image=cliowiwi0029tq.jpg][img]http://img331.imageshack.us/img331/8028/cliowiwi0029tq.th.jpg[/img][/url]
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Madness
lol sa fait cher la condensation.tony a écrit :je suis d'accord mais je veux pas me taper un démontage de culasse + tout les frais que ca engendre alors que c simplement une condensation à la con ... tu crois pas, surtout que je viens de me taper un villebrequin et un pompe à huile, faut limiter les frais, si tu vois ce que je veux dire...il est vrai que si j'avais rien changé depuis l'achat pas de problème je pouvais me permettre de démonter masi là c pas la joie. ! ! !
pas de monté en température
le radiateur est neuf et la sonde avec donc bon je sais pas trop quoi faire je vais surveillez et si ca amplifie alors je démonterais.
merki.
- Miaouw67
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- Enregistré le : 10 avr. 2005, 13:51
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faut pas trop s'inquiéter, en hiver, si le trajet que l'on fait avec la voiture est assez court, le moteur a tendance à ne pas trop chauffer, surtout en ce moment, d'où l'apparition d'un petite film sur le bouchon de remplissage d'huile, et j'ai eu ca sur tous les véhicules que j'ai eu en hiver.
donc a mon avis, y' a pas de quoi s'inquiéter.
donc a mon avis, y' a pas de quoi s'inquiéter.

effectivement je vous invite tous pour refaire mon joint si c ca ....
en effet, mes trajets en ce moement se limite à 4-5 bornes par jour le moteur ne chauffe même pas du tout je dirais donc beaucoup de personnes m'ont di de ne pas s'inquiéter..ouf !
merki de votre soutien, moi je préfère avec des crevettes la mayo pi pas allégée
en effet, mes trajets en ce moement se limite à 4-5 bornes par jour le moteur ne chauffe même pas du tout je dirais donc beaucoup de personnes m'ont di de ne pas s'inquiéter..ouf !
merki de votre soutien, moi je préfère avec des crevettes la mayo pi pas allégée
williams n°1213
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