Question berceau moteur?

Message par **Florian** » 26 janv. 2009, 17:16

Bullitt a écrit :
Florian a écrit :Salut les gens j'ai une question

Est ce quelqu'un a déjà monté un train de williams sur un berceau de 16S ? OUI

J'ai compris que le berceau de Williams est renforcé ... pensez vous que cela puisse poser un problème de monter sur un berceau de 16S ? Pas de probléme
Il risque de lui arriver quoi au berceau de 16S ? C'est possible de le "déformer" ou autre ... ? Je pense pas

Si quelqu'un a déjà fait le montage

Usage: Route + Piste .
Tu peus ressouder ton berceau de 16 S avant , tu retrouvera plus de rigidité

Si je le démonte j'en met un de williams.
C'est pour ne pas avoir à le tomber

Merci pour tes réponses.

Bullitt · Message par **Bullitt** » 26 janv. 2009, 18:23

Florian a écrit :
Bullitt a écrit : Tu peus ressouder ton berceau de 16 S avant , tu retrouvera plus de rigidité
Si je le démonte j'en met un de williams.
C'est pour ne pas avoir à le tomber
Merci pour tes réponses.

Tu va te faire chier pour équiper ton berceau avec le train avant WIWI sans le tomber.

C' est beaucoup plus facile à terre que sur la caisse, tu va t' emmmerder pour rien et notament pour le montage de la barre stab ça va être coton .

Tu perdra moin de temps a le tomber

Franckymania · Message par **Franckymania** » 26 janv. 2009, 19:50

Tu peux monter le berceau de 16S sur une Williams sans aucun souci. Pour la barre stab effectivement, tu ferais vraiment vraiment mieux de le descendre sinon c'est une horreur.

Bruno idt+ · Message par **Bruno idt+** » 26 janv. 2009, 20:00

Franckymania a écrit :Tu peux monter le berceau de 16S sur une Williams sans aucun souci. Pour la barre stab effectivement, tu ferais vraiment vraiment mieux de le descendre sinon c'est une horreur.

mais non ca va tout seul, avec un verin de fosse et deux pinces etaux

vous avez cru que je tombais le berceau a chaque fois au garage

MR · Message par MR » 27 janv. 2009, 07:35

Bruno idt+ · Message par **Bruno idt+** » 27 janv. 2009, 07:52

bon allez la combine c'est de compresser les deux parties du silenbocs a part, ne pas mettre une pince etaux sur le silenbloc entier sinon galere pour remettre le chti n'ecrou

,

une pince etaux pour la partie superieure entre le dessus de la vis torx et le triangle, bien comprimé, et un cric (l'deal c'est le petit cric bouteille) sous la barre stab avec une cale en bois pour pas l'abimer, (si vous faite ca par terre) ressortira deux filets pour faire prendre l'ecrou

voila pas plus compliqué que ca

.

pour info renault donne 30 min pour faire les deux

Franckymania · Message par **Franckymania** » 27 janv. 2009, 08:21

Oui et quand j'ai voulu leur faire changer les miens ils m'ont dit non non on applique pas le barème pour ca car ca prend bien plus de temps que ca ...

Nico16V · Message par **Nico16V** » 27 janv. 2009, 11:16

Perso j'ai pas réussi berceau en place avec des silent bloc barre stab d'occaze. Berceau à terre ça va tout seul avec 2 pince étau !
Le truc qui me fait peur c'est que j'ai des Powerflex à monter...

Bruno idt+ · Message par **Bruno idt+** » 01 févr. 2009, 20:04

a mon tour

sur ma 16s, je compte monter un train avant de willy, donc triangles, amortisseurs, bielletes de direction, mais :

Est il absolument necessaire de changer les cardans pour des cardans de willy?

Pour la barre stab je peux garder celle de 16 (22m) ou celle de willy (23mm) est obligatoire? (fixation de barre stab sur les triangles differentes?).

Merci

Nusmi · Message par **Nusmi** » 01 févr. 2009, 20:35

Bruno idt+ a écrit :a mon tour

sur ma 16s, je compte monter un train avant de willy, donc triangles PLUS LONG, amortisseurs, bielletes de direction, mais :

Est il absolument necessaire de changer les cardans Bé UI sinon trop cour !! pour des cardans de willy?

Pour la barre stab je peux garder celle de 16 (22m) ou celle de willy (23mm) est obligatoire? (fixation de barre stab sur les triangles differentes?).

Merci

Mécano Renault ?