Commande groupé Viarouge

Message par **clio powa** » 26 déc. 2007, 11:39

Omomo a écrit :Donc,

il ne faut pas repercer le trou de la jambe de force, ca se met a la place de l'origine.
c'est bien du 12 de diamètre.
il vient de les achetter donc il ne peut pas dire si sa bouge ! au pire un petit cordon de soudure et c'est régler.

ou tu mets deux ecrous a la suite

j'avais çà sur la mienne le probleme reste entier pour le passage en amortos de willy sur 16s meme avec çà ...meme si çà aide car le carrossage sans triangle barre stab et autres c'est un coup a aller dans la bac a gravier....si qq 1 a suivi comment on dit patrick deja?

Fred73 · Message par **Fred73** » 26 déc. 2007, 12:11

clio powa a écrit :
Omomo a écrit :Donc,

il ne faut pas repercer le trou de la jambe de force, ca se met a la place de l'origine.
c'est bien du 12 de diamètre.
il vient de les achetter donc il ne peut pas dire si sa bouge ! au pire un petit cordon de soudure et c'est régler.
ou tu mets deux ecrous a la suite

j'avais çà sur la mienne le probleme reste entier pour le passage en amortos de willy sur 16s meme avec çà ...meme si çà aide car le carrossage sans triangle barre stab et autres c'est un coup a aller dans la bac a gravier....si qq 1 a suivi comment on dit patrick deja?

Salut

tu veux dire que tu avait un train 16S avec amortos williams et que les visses n'avait pas assez de "debatement" pour obtenir le bon reglage.

il me semblait que lorsque l'on met des amortos de 16S sur une williams ou vice versa on avait un angle de +/- 3° a 4°.
or les visse permettent de régler jusqu'a 3°
donc est ce que ca passe ou pas car j'aimerais monter des amorto de 16s sur ma williams mais retrouver le réglage d'origine.

a pluche
Fred

Omomo · Message par **Omomo** » 28 déc. 2007, 16:03

Je confirme la ref MC112. La commande est partie.

Prix entre 60 et 80€ TTC sachant que je vous avez dit 50HT.
Il n'on pas su me dire étant donner que le fournisseur est en vacance.

Je vous tiens au courant pour le montage.

Je ne vois pas pourquoi sa ne fonctionnerait pas avec des amortos de 16 sur williams !

Voilà ce que j'ai trouvé

viewtopic.php?t=27254&postdays=0&postor ... e&start=20

la 16 d'origine a entre -2 et -2.5 (francky)
en montant des amortos de 16 sur train de wiwi ça donne -4 (sly)
Non -3.5 (swiss champion)

Je te donne également les valeurs pour les Williams groupe N :
REGLAGE DES TRAINS
carrossage:2° à 2°30
pince:0mm
l'arrière est fonction des modifications mais il est souhaitable d'avoir 2mm d'ouverture totale et 1°30 de carrossage négatif

Fred73 · Message par **Fred73** » 28 déc. 2007, 16:20

Omomo a écrit :Je confirme la ref MC112. La commande est partie.

Prix entre 60 et 80€ TTC sachant que je vous avez dit 50HT.
Il n'on pas su me dire étant donner que le fournisseur est en vacance.

Je vous tiens au courant pour le montage.

Je ne vois pas pourquoi sa ne fonctionnerait pas avec des amortos de 16 sur williams !

Voilà ce que j'ai trouvé

viewtopic.php?t=27254&postdays=0&postor ... e&start=20

la 16 d'origine a entre -2 et -2.5 (francky)
en montant des amortos de 16 sur train de wiwi ça donne -4 (sly)
Non -3.5 (swiss champion)

Je te donne également les valeurs pour les Williams groupe N :
REGLAGE DES TRAINS
carrossage:2° à 2°30
pince:0mm
l'arrière est fonction des modifications mais il est souhaitable d'avoir 2mm d'ouverture totale et 1°30 de carrossage négatif

et bien voila le pb !
en montant des amortos de 16 sur willy on obtient entre -4 et -3,5° de carro. Les visses ne permettent que de gagné 3° maximum.
donc c'est un peu mort

quand au réglage GP N aucune utilité je fais pas de compétition mais de la route ouverte

a pluche
Fred

Nico16V · Message par **Nico16V** » 28 déc. 2007, 16:57

Si je comprend bien fred, tu souhaite avoir + de 3° ?

Fred73 · Message par **Fred73** » 28 déc. 2007, 17:25

Nico16V a écrit :Si je comprend bien fred, tu souhaite avoir + de 3° ?

t'as rien compris

je cherche a avoir le réglage d'origine

a pluche
Fred

Nico16V · Message par **Nico16V** » 28 déc. 2007, 17:26

Bah met des amorto de wiwi comme ça t'es trankil!
Tu voulais mettre des Decarbon coupe?

Arnaud · Message par **Arnaud** » 28 déc. 2007, 17:27

Et bien met des amortos wywy bourdelll, qu'est ce tu cherches les compliquations gross

Fred73 · Message par **Fred73** » 28 déc. 2007, 17:27

Nico16V a écrit :Bah met des amorto de wiwi comme ça t'es trankil!
Tu voulais mettre des Decarbon coupe?

les amortos de wiwi ils sont bien mais au bout de 20000 ils sont mort j'en ai marre de les changer tous les 5mm.
la ils ont 40000 se sont des pompes a velos, l'auto est super dangereuse :O

a pluche
Fred

Nico16V · Message par **Nico16V** » 28 déc. 2007, 17:28

Fred il aime pas faire simple