Expérience ligne GrN sur route ouverte?

nico1986 · Message par **nico1986** » 25 mai 2008, 21:20

Oui j'imagine qu'en full inox les kepi n'apprécient pas trop, mais c'est si insoutenable que ca avec juste un tube afrique en plus?
une prise de son peut être??

Il me tente bien quand même le petit inoxcar en silencieux, maintenant s'il est pas bien en homologué et trop bruyant en non homologué même avec une ligne d'origine (et le tube afrique), et bah je ne vais pas prendre celui la....

Des petites prises de sons prisent sur youtube avec willy et inoxcar:

http://fr.youtube.com/watch?v=lujqEkh2zj0
http://fr.youtube.com/watch?v=m5HdwFjBqaQ

Rassurez moi dans les deux cas c'est du full inox?

choco16s · Message par **choco16s** » 25 mai 2008, 21:24

alors moi ce que j'ai trouver de mieux question esthétique et bruit discret, c'est un silencieux OMP diam 80 homologué en acier...j'ai un collecteur iresa, un tube afrique Devil et un inter inox sans pare flamme...devant les bleus aucun soucis et question bruit ca en fait 2x moins qu'un Inoxcar...
pourtant j'ai testé ligne gr.N acier et inox, silencieux inoxcar et devil et pour moi ma config actuelle reste un très bon compromis...

nico1986 · Message par **nico1986** » 25 mai 2008, 21:26

Et ca donne qui en vrai?!

T'as du son à faire partager?

choco16s · Message par **choco16s** » 25 mai 2008, 21:28

je peux te faire ca demain si tu veux en allant au boulot...

sly · Message par **sly** » 25 mai 2008, 21:32

nico1986 a écrit :Méthode un peu difficile pour le CT non?
Sur la koobmobile le silencieux doit tout adoucir, meme s'il n'y a qu'un tube non?

Mais sinon un silencieux inox type Inoxcar ca passe au CT?
Le tube afrique aussi sur une wiwi de 1993?

pas difficile pour le CT, elle l'a eu avec cette config (clio de 91)

nico1986 · Message par **nico1986** » 25 mai 2008, 21:37

choco16s a écrit :je peux te faire ca demain si tu veux en allant au boulot...

Si t'as du temps ça me va

merci

sly a écrit :
nico1986 a écrit :Méthode un peu difficile pour le CT non?
Sur la koobmobile le silencieux doit tout adoucir, meme s'il n'y a qu'un tube non?

Mais sinon un silencieux inox type Inoxcar ca passe au CT?
Le tube afrique aussi sur une wiwi de 1993?
pas difficile pour le CT, elle l'a eu avec cette config (clio de 91)

Oki ce qui veut dire qu'avant 95 les clio n'avaient aucunes reformes sur les échappement??
Pour la pollution oui, mais pour les decibel, y a pas de contrôle à ce niveau?

sly · Message par **sly** » 25 mai 2008, 21:48

contrôle des db au CT ???

y en a pas je crois

j'ai eu le CT avec la F2000, ligne grpN (tube + silencieux grpN), sans soucis !

nico1986 · Message par **nico1986** » 25 mai 2008, 21:54

sly a écrit :contrôle des db au CT ???

y en a pas je crois

j'ai eu le CT avec la F2000, ligne grpN (tube + silencieux grpN), sans soucis !

Héhé c'est fou quand même!
Conclusion vaut mieux avoir une clito d'avant 95, ca évite les emmerde, et en plus ce sont les plus belles

Miaouw67 · Message par **Miaouw67** » 25 mai 2008, 21:57

sly a écrit :contrôle des db au CT ???

y en a pas je crois

j'ai eu le CT avec la F2000, ligne grpN (tube + silencieux grpN), sans soucis !

non pas de controle de bruit au CT, ou il marque seulement: bruit excessif, mais sans contre visite

Miaouw67 · Message par **Miaouw67** » 25 mai 2008, 22:01

voilà une vidéo de choco16s.
Il me corrigera si j'ai faux, mais c'est collecteur d'origine avec tube afrique, intermédiaire inox sans pare flamme de marque inoxcar et silencieux OMP en 76mm neuf
[youtube]m-85jK2c-x0[/youtube]

ps: faut attendre un peu

c'est en upload