Cardans williams
-
Rallyman70
- Messages : 692
- Enregistré le : 27 févr. 2007, 23:19
- Localisation : Haute Saône (70)
- Contact :
Alpine à Dieppe vend encore des cardans pour Wiwi mais il s'agit de cardans Sadev prévu pour aller avec leur BV. l'entrainement coté Bv n'est plus le même que de série et il y a 23 cannelures côté roues. par contre il est vendu sans l'entrainement côté roue (Il faut reprendre des pièces de série de RS ph 1choco16s a écrit :c'est bizarre ça car j'ai commandé il y a un mois les 2 cardans pour willy chez RS et je les ai eu...boris.RST a écrit :Pour ce qui est des pièces chez RS, effectivement ils n'ont plus rien ici.
J'ai discuté avec un électronicien (qui a bossé avec Ragnotti d'ailleurs, ils sont bons amis) tout le matos des clios 16s et wiwi, gr n, gr a, kit car, cup est parti d'abord à Dieppe, et ensuite Dieppe a tout vendu à un préparateur auto de la région dont je ne me souviens plus le nom. J'avais appelé Dieppe pour savoir si ils leur restait en stock des potentiomètres pap, ils ont tout revendu à ce préparateur.
Dommage
ref des cardans pour ceux qui veulent commander en concéssions Renault:
Gauche 6000072635
Droite 6000072638
335 e Ht pièce
Clio Williams Grise et RS ph1 bleue.......Cherchez l'erreur
Ben Oui comme je le méttait dans mon message, les refs que je donne sont pour des cardans SADEV prévus pour aller avec leur Bv (entrainement spécifiques coté BV) mais vendu par Alpine.
Si toi tu as pris des cardans d'origine la ref est différente
Si toi tu as pris des cardans d'origine la ref est différente
Clio Williams Grise et RS ph1 bleue.......Cherchez l'erreur
-
Rallyman70
- Messages : 692
- Enregistré le : 27 févr. 2007, 23:19
- Localisation : Haute Saône (70)
- Contact :
Petite astuce pour ceux qui ont des moyeux de clio RS phase 2 avec les gros roulement, prendre le roulement skf rèf VKBA 1358 qui fait 40x72x37 alors que nos moyeux de clio fotn 37x72x37 comme ça le roulement vas pile poil dans le moyeux. Il faut aussi usiné un peu le tour du moyeux pour pouvoir le passer dans le disque.
En fait il faut bien une cale, car on voit bien 1 ou 2 mm de différence quand les 2 moyeux sont mis cote à cote.
En fait il faut bien une cale, car on voit bien 1 ou 2 mm de différence quand les 2 moyeux sont mis cote à cote.
Salut, j'ai un peu de jeu coté transmission, je pense que c'est mon cardan droit.
J'ai trouvé ca sur le net :
http://www.oscaro.com/liste.asp?ID_GENE ... EVELS=1818

J'ai trouvé ca sur le net :
http://www.oscaro.com/liste.asp?ID_GENE ... EVELS=1818
Modifié en dernier par europacup le 02 sept. 2009, 21:39, modifié 1 fois.
http://www.oscaro.com/liste.asp?ID_GENE ... EVELS=1818
Quelqu'un a t il deja essayé ce type de cardan, sinon ou puis je en trouver un neuf ? (pour une wiwi d'origine).
Sinon, jai passé une annonce via le forum pour un d'occas.
Quelqu'un a t il deja essayé ce type de cardan, sinon ou puis je en trouver un neuf ? (pour une wiwi d'origine).
Sinon, jai passé une annonce via le forum pour un d'occas.
Bhé oscaro, c'est bon, c'est de l'adaptable donc pas de soucis.
Sinon, dans des magasins de pièces auto prêt de chez toi, tu peux trouver sa pour moins chère en échange standard
Sinon, dans des magasins de pièces auto prêt de chez toi, tu peux trouver sa pour moins chère en échange standard
[url=http://renault-sport.xooit.fr/image/28/b/a/d/sans-titre-11-ccd2a9-ccdf33.png.htm][img]http://img28.xooimage.com/files/b/a/d/sans-titre-11-ccd2a9-ccdf33.png[/img][/url]

