1800 16s Kompresseur

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cicou13
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Message par cicou13 » 29 janv. 2007, 22:56



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Alex.
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Message par Alex. » 29 janv. 2007, 23:35

I Love Kompressor ! :D

Alex.

SElB™

Swap à MoMo

Message par SElB™ » 29 janv. 2007, 23:43

miaouw67 a écrit :voila la photo pour le collecteur d'admission:
Image
Hé mais je reconnais le pti GTT à MoMo ! déjà vu.
MCI Racing Team Powaaaaa ! F4T intrumenté, calculo émulable tout pour faire une MAP et tout... tout casser... :shock:

Sympa l'idée du compresseur sur le F7P, çà doit faire un joli son ! par contre c po bo sous l'capot le montage en foto...
Modifié en dernier par SElB™ le 30 janv. 2007, 18:36, modifié 1 fois.

MA2T
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Message par MA2T » 30 janv. 2007, 09:49

j'avais deja vu le montage de chez OKP mais je crois que personne ne la vu tourner ou alors y parais que c'etais pas fabuleux y'a une histoire comme ca

apres la beauté sous le capot c'est secondaire le principal c'est que ca marche bien mais je cherche pas a avoir un rendement de fou c'est pour en 1er utilisation faire de la piste et en 2eme pour que ma copine puisse faire les runs

il va falloir bosser sur le chassis surtout :shock:
:evil: :evil: CLIO TURBO 16

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Miaouw67
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Re: Swap à NoNo

Message par Miaouw67 » 30 janv. 2007, 10:30

SElB™ a écrit :
Hé mais je reconnais le pti GTT à NoNo ! déjà vu.
MCI Racing Team Powaaaaa ! F4T intrumenté, calculo émulable tout pour faire une MAP et tout... tout casser... :shock:
c est Momo et non Nono :lol:

calculo emulable => on taira d ou ils l ont :roll:
Image

SElB™

Re: Swap à NoNo

Message par SElB™ » 30 janv. 2007, 18:41

miaouw67 a écrit :
SElB™ a écrit :
Hé mais je reconnais le pti GTT à NoNo ! déjà vu.
MCI Racing Team Powaaaaa ! F4T intrumenté, calculo émulable tout pour faire une MAP et tout... tout casser... :shock:
c est Momo et non Nono :lol:

calculo emulable => on taira d ou ils l ont :roll:
oui Momo !! chui con nono a participé, madmatt et le reste de la team MCI... tu les connais?

évidement on ne dira pas d'où provient le bloc... !!
dommage k'il est passé la 3 au lieu de la 5... la boite a pas kiffé...enfin c réparé, là y trip en slick, si je ne m'abuz...
+240cv en débouclant la richess (suppression du cata)

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Miaouw67
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Message par Miaouw67 » 30 janv. 2007, 19:06

je suis aussi MCI de la même école qu'eux,
je les vois des fois chez Renault

ont étaient tous en assistance dans un team d'endurance proto
Image

glock
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Message par glock » 30 janv. 2007, 19:18

MA2T a écrit :j'avais deja vu le montage de chez OKP mais je crois que personne ne la vu tourner ou alors y parais que c'etais pas fabuleux y'a une histoire comme ca
apres la beauté sous le capot c'est secondaire le principal c'est que ca marche bien mais je cherche pas a avoir un rendement de fou c'est pour en 1er utilisation faire de la piste et en 2eme pour que ma copine puisse faire les runs

il va falloir bosser sur le chassis surtout :shock:
Apparement la voiture est toujours en rodage non réglé et avec une pression minim... :roll: Maintnant il est vrai que pr le moment c'est pas violent... 8)
CLIO 16 TURBO...

MA2T
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Message par MA2T » 30 janv. 2007, 19:39

glock a écrit :
MA2T a écrit :j'avais deja vu le montage de chez OKP mais je crois que personne ne la vu tourner ou alors y parais que c'etais pas fabuleux y'a une histoire comme ca
apres la beauté sous le capot c'est secondaire le principal c'est que ca marche bien mais je cherche pas a avoir un rendement de fou c'est pour en 1er utilisation faire de la piste et en 2eme pour que ma copine puisse faire les runs

il va falloir bosser sur le chassis surtout :shock:
Apparement la voiture est toujours en rodage non réglé et avec une pression minim... :roll: Maintnant il est vrai que pr le moment c'est pas violent... 8)
quoi comme pression ? et ca fais longtemp qui ont commencé ce projet aparement + de 2 ans
:evil: :evil: CLIO TURBO 16

glock
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Message par glock » 30 janv. 2007, 20:10

oui mais la voiture ne roulait pas. elle vient d etre vendu avec il me semble 400/500gr de pression...
CLIO 16 TURBO...

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