Comment resserrer le frein à main ?

T00n62 · Message par **T00n62** » 27 mars 2008, 00:33

Ben74 a écrit :
FandeWiwi a écrit :cette fois-ci, c'est les 2 vis de mon catalyseur qui sont gripées avec la chaleur, le WD40 n'a pas fait effet, quelqu'un aurait une idée? Je dois le récupérer intact!
un bon cliquet et elle vont peté

Et de l'huile de coude ^^

FandeWiwi · Message par **FandeWiwi** » 28 mars 2008, 00:00

Merci pour vos suggestions, j'ai pas de disqueuse et sans pont ni fosse c'est pas évident. J'ai ressayé aujourd'hui mais les écrous sont soudés par la chaleur!

j'pense que le mieux c'est que j'aille voir quelqu'un qui a un chalumeau pour dilater le metal ou casser tout ça. Faut vraiment que je mette mon tube Afrique.

Tous les deux ans il faudra remettre le cata mais ça va pas se ressouder si j'remets des nnouveaux écrous à chaque fois?
Le cata peut chauffer jusque 1200°C, c'est vrai?

OSR16 · Message par **OSR16** » 27 mai 2008, 02:19

Ben74 a écrit :
FandeWiwi a écrit :cette fois-ci, c'est les 2 vis de mon catalyseur qui sont gripées avec la chaleur, le WD40 n'a pas fait effet, quelqu'un aurait une idée? Je dois le récupérer intact!
un bon cliquet et elle vont peté

Je reviens sur le sujet:
J'ai essayé de démonter la chose: impossible vis rouillées et collées avec la rouille !!

Et impossible de lui mettre une douille de 13 (trop grande) ou de 12 (trop petite). tout est bouffé et collé !!

J'ai un peu les boulles...

pour le réglage du freins à main: au cun souci par contre ! Il faut bien des bonnes nouvelles tout de même...

Sinon FandeWiwi: comment as tu fait ?

ludocliowillims · Message par **ludocliowillims** » 27 mai 2008, 04:55

moi sa mest arrive l histoire des vis soudee par la poussiere et la chaleur g tout simplement demonte mon col de signe et mon inter j ais sortit le tout et pour les vis du cata j ais mis un coup de disqueuse sur les tete et no probleme

Drive4fun · Message par **Drive4fun** » 27 mai 2008, 13:20

Sinon faut taper sur la vis avec un marteau et apres essayer de devisser..

..Bon si j'ai la motiv' je la met sur le pont ce soir la clio pour le frein a main

CasanovaStyle · Message par **CasanovaStyle** » 27 mai 2008, 19:55

+1 pour le marteau
en effet le fait de "taper" sur la vis "décolle" et dégrippe grâce au vibration

OSR16 · Message par **OSR16** » 28 mai 2008, 00:16

bin c'est pas toujours possible de le faire sauter, j'ai essayer avec un burin tellement c'etait soudé avec la rouille ca n'a pas bougé !! La voiture commencais à bouger !!

Du coups j'ai démonté le col de signe, le truc est descendu facilement, ensuite j'ai disqué les boulons du cata !!
J'ai présenté le tube afrique: Bonjour monsieur le tube voici le col de signe... Il se sont parlé ensemble, entendu etc...

Donc tout est ok pour demain car je vais acheter mon pare flamme et mon silencieux.
Et je montrais ça dans la lancée !!

J'en ai tout de même pas mal chié.

OSR16 · Message par **OSR16** » 28 mai 2008, 09:32

Hop, boulons inox achetés (je n'ai pas envie de rejouer de la disqueuse dans quelques années)
Je vais aller chercher la ligne d'ici peu !!

OSR16 · Message par **OSR16** » 28 mai 2008, 23:26

Précision suite à un MP:

Chez Brico(lo) dépot(oire) il existe des M8x30 en INOX A2.
Ca coute 3,95 euros les 5 boulons !!
Par contre pas trouvé les rondelle j'ai du aller à Leroy Merlin !! arf...
8 rondelles INOX A2 pour 3,50 euros les 15 ou 16 (de mémoire).

Le top aurais été de mettre des écrous freiné mais bon...

FandeWiwi · Message par **FandeWiwi** » 29 mai 2008, 22:15

Pour ceux qui frappe au marteau, c'est pas dangeureux pour le cata? S'y a de la porcelaine dedans!!!