Calage AAC catcams 213

[stunt]

Pour la puce LAD est reconnu dans le monde de la prepartion il me semble. Après ce qui me laisse penser que la puce passera sans soucis sur ma configue c est que la voiture qui possédée cette puce courait en FA7 c est a dire grosso modo Gr n.

Il me semble qu il conserve la boite a air d origine alors que moi j ai la Gr a ce qui devrai appauvrir me semble t il.... :-).

Je verrai bien tout cela au moment voulu sois sa fonctionne, sois sa foire.......

Donc je vous tiens au courant :-).... Des que possible

[clio powa]

ben le souci c'est que le moteur peut prendre cher enfin fais comme tu veux mais tu vzas le regretter a un moment ou un autre

[pelik]

Stunt, j'ai l'impression que tu ne considère pas toute la complexité de la chose...

[stunt]

Je suis conscient de toutes vos remarques et en prends note.

Avant de passe sur voiture je bosse pour une marque de moto américaine ou justement je bossais pratiquement que sur des carthographie, j avais le matos pour cela. Aujourd'hui je n ai pas le matos pour le faire chez moi.

Une chose est sur est que j ai vu des choses que jamais personne n aurai pense que ça fonctionnerai sur le papier dans la config donnée, au final sa marche mieux que les autres montages.

Après je dis pas que sa marchera, mais je vais essayer et voir ce que ça donne et aviserai en conséquence.

Puis le moteur casse, c est pas grave ça se refait et j annalyserai la cause de la casse :-).

Je pense que le mieux est d attendre ma puce. La montée et tester. Voir ce qu il se passe et prendre des décisions en conséquences.

À bientôt pour les retours...... Et merci de répondre a mes questions ;-)

[Romain93]

Pour tester et voir si ça marche convenablement, tu as un mano pour l' AFR au moins?

[stunt]

J ai un analyseur de gaz en ma possession l afr est en commande :-)

[stunt]

Comme promis je reviens avec des news.

Donc ma configuration actuelle:

Culasse rectifiée
AAC 213 calage origine
Puce Gr n Renault sport
Boite a air Gr a
Collecteur fonte 16s et bitube Gr a
Ligne Gr n inox

Et Ben je peux vous dire que c est plein de partout et ça marche fort
Alors tout ce qu on peu dire hein.....

J attends ma gestion lad dans la semaine et ça devrai être autre chose encore :-)....

Seul bémol le ralenti à 1000 tours qui fait patate c est marrant, mais après 2000tr ça s arrête plus de tracter .....

Donc je vous conseil de franchir le cap ça vaut le coup ;-)....

À bientôt sur la piste.

[Tiflo]

Tu l'as passé au banc pour voir la tête de la courbe de couple ? En richesse ? et si présence de cliquetis sachant que sur la gestion Rs c'est désactivé

[stunt]

Pas de passage au banc :-). C est pas ma priorité, après niveau couple il est bien présent à tous les étages car on le sent.

Après le cliquetis je pense pas en avoir avec l additif que j utilise dans mon essence ;-)... Ainsi que pour la richesse....

Manque juste ma puce lad et je pense que la voiture va marcher pas trop mal pour un petit amateur comme moi :-)....
Manque mon évolution de boite en 4 satellites et pont court 12/58 qui sont à la maison et n attende plus que d être montés :-).....

À plus tard les amis

[pelik]

Après le cliquetis je pense pas en avoir avec l additif que j utilise dans mon essence ;-)... Ainsi que pour la richesse....