Bloc F7R Hs??

C'est ici qu'on parle technique
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Franckymania
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Re: Bloc F7R Hs??

Message par Franckymania » 08 juin 2012, 15:38

Me doutait bien que c'etait pas possible. Pourtant il n'a pas pu trouver non plus un vilo de 16S, encore moins dans une casse, ca n'existe pas. Du coup j'y comprends rien mais tant mieux pour lui.

Je lui avais dit que les pistons devaient obligatoirement toucher les soupapes et les bielles toucher le bloc car le vilo de W a une course plus longue, c'est ca ?



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clio powa
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Re: Bloc F7R Hs??

Message par clio powa » 08 juin 2012, 15:55

oui la course vient avec le tout

vilo bielle hauteur de l'axe du piston et tete de piston.... c'est le total qui vas pas....ah la limite il fait un panachage oui mais sinon non ;) ....

Si comme il dit pris sur un moteur et posé direct c'est peut etre un f2N...

Pour le reste aussi çà ferait une compression de merde Aioli
Pire qu'une drogue, j'arrive pas en m'en passer de cette sportive :diable:

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Aïoli
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Re: Bloc F7R Hs??

Message par Aïoli » 08 juin 2012, 16:05

ha ben c'est sur que la mzout devait moins bien tourner....
Qui fait l'malin fini dans l'ravin

fabio
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Re: Bloc F7R Hs??

Message par fabio » 08 juin 2012, 20:47

je re confirme pour l'avoir fait ca passe pas sans meuler le bloc ;) et y a pas mal a gratter...
le vilo seul passe sans pb mais le fait du changement de hauteur d'axe piston f7p/r les bielle font bisous avec le bloc ;)

il me semble qu il y a des tofs sur ma presentation

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nono91150
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Re: Bloc F7R Hs??

Message par nono91150 » 12 juin 2012, 20:14

Bon je viens au news, j'ai trouvé un bloc(merci lioony) avec piston/bielles plus propre que les miens donc demain soir ça va taffer dur pour commençer à remonter. Et je récupère ma culasse demain soir aussi donc j'ai de quoi faire lol. ++
Une Williams ne se laissera jamais intimidée par plus puissant qu'elle.

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