Jantes Prima Sport (Gr A)
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la difference doit etre que sur les vraies il y a un logo renault moulédjoubiloute a écrit :est ce que vous savez le poid de ces jantes prima sport?
Ainsi que la différence avec les vrais GrA?car sur celles la on est pas obliger de mettre de calle ni de changer les goujons.

a part ça il ne doit pas avoir de difference
- Miaouw67
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procédé de fabrication?totof16s a écrit :la difference doit etre que sur les vraies il y a un logo renault moulédjoubiloute a écrit :est ce que vous savez le poid de ces jantes prima sport?
Ainsi que la différence avec les vrais GrA?car sur celles la on est pas obliger de mettre de calle ni de changer les goujons.![]()
a part ça il ne doit pas avoir de difference
matière utilisé?
épaisseur de matière ?
résistance a la torsion? flexion?
y'a pas que le logo qui est différent à mon avis

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- chichimobile
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C' est même pas un probleme d' ET, c' est que sur les speedline, il y a des especes d' entretoises là où tu viens serrer les boulon, qui en plus n' a pas le même angle que les boulons d' origine (45° pour 60° de memoire).miaouw67 a écrit :l'ET est pas le même tout simplement
Je suis persuadé que si tu fais sauter ces entretoises montées à force, il n' y aurait pas besoin de goujons aussi longs ! Mais alors pourquoi ces entretoises, aucune idée !
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