et ce sisteme ne dit pas ce que tu fait du bocal de lave glace ....
Admission d'air: un bon compromis entre dynamique et grA?
pourtant la baterrie c'est ce que j'ai mis le moinde de temps a faire même avec le support pour la bloquer ...
et ce sisteme ne dit pas ce que tu fait du bocal de lave glace ....
et ce sisteme ne dit pas ce que tu fait du bocal de lave glace ....
Nettoyage injecteurs aux ultrasons ,montage de roulements de fusées , soudure inox TIG , sablage
>> Lien vers mon topic <<
>> Lien vers mon topic <<
le moteur noier et jaune c'est celle de coops sur le forum anglais qui pour moi est plus tot sympa
c'est la grise -> http://www.williamsclio.co.uk/forum/vie ... hp?t=31341
c'est la grise -> http://www.williamsclio.co.uk/forum/vie ... hp?t=31341
Nusmi toujours l'esprit contradictoireNusmi a écrit :pourtant la baterrie c'est ce que j'ai mis le moinde de temps a faire même avec le support pour la bloquer ...
et ce sisteme ne dit pas ce que tu fait du bocal de lave glace ....
Tu as soit la solution une (une poche de flotte plutot qu'un bocal (contenance plus faible)

Ou sinon un bocal, comme à l'origine (peut etre plus petit) suivant l'encombrement du filtre



houais ba avec ta vessie en guise de bocal et un trous gros comme je sais pas quoi ...
on est loint des " standards " Renault ... la Gr A même si c'est pas du 100% stock ça reste aconforme aux catalogues Renault ..

________________
on est loint des " standards " Renault ... la Gr A même si c'est pas du 100% stock ça reste aconforme aux catalogues Renault ..
________________
Nettoyage injecteurs aux ultrasons ,montage de roulements de fusées , soudure inox TIG , sablage
>> Lien vers mon topic <<
>> Lien vers mon topic <<
- Franckymania
- Messages : 15684
- Enregistré le : 12 déc. 2002, 22:47
- Localisation : Toulouse


