1800 16s Kompresseur

seb williams · Message par **seb williams** » 05 déc. 2006, 23:26

MA2T
il vient de quel modele l'echangeur?
quel sont les dimension stp?
merci

Miaouw67 · Message par **Miaouw67** » 05 déc. 2006, 23:40

seb williams a écrit :MA2T
il vient de quel modele l'echangeur?
quel sont les dimension stp?
merci

échangeur renault d'après ce que je vois

de F9Q ou G9T

MA2T · Message par **MA2T** » 06 déc. 2006, 10:43

seb williams a écrit :MA2T
il vient de quel modele l'echangeur?
quel sont les dimension stp?
merci

c'est un echangeur de megane RS ou DCI mais j'ai modifier la sorti du haut pour la mettre de face comme la 1er

les dimensions je ne les ai pas pris mais je peut te le faire

MA2T · Message par **MA2T** » 06 déc. 2006, 10:52

en faite quand mon 1700 sera fini je mettrais le T16 que je suis en train de faire dedans au moin ca me laisse le temp de le faire au petit oignon

sinon d'autre photo le moteur un pêu plus avancé mais pas fini je veux un truc nikel et la il l'ai pas encore

la partie tableau de bord pas encore fini aussi LOL

et le collecteur que je me suis fais je l'ai pointé et je l'ai amené a mon pote qui me le soude car celui d'origine est une grosse daube donc voila ce que ca donne

Miaouw67 · Message par **Miaouw67** » 06 déc. 2006, 10:57

super projet que tu as là... le montage moteur a l'air bien fait

a gauche, c'est un mano de pression de sural?

Fred73 · Message par **Fred73** » 06 déc. 2006, 11:01

Salut

le collecteur d'admission est un fait maison ?
pourquoi n'avoir pas reprise le collecteur d'admission volvo et changeant juste le papillon de coté, ca aurait evité le super coude de la durit inox qui arrive au papaillons

sinon quelle est la gestion ?

dans tous les cas jolie boulot

a pluche
fred

Fab CDS · Message par **Fab CDS** » 06 déc. 2006, 11:06

jolie travaille, tu as mis quoi comme piston? car je sais que c est la maladie. et tu peux en faire plusieur des collecteurs comme ca?

MA2T · Message par **MA2T** » 06 déc. 2006, 11:28

miaouw67 a écrit :super projet que tu as là... le montage moteur a l'air bien fait
a gauche, c'est un mano de pression de sural?

oui tout a gauche c'est un mano de pression turbo le ORECA

MA2T · Message par **MA2T** » 06 déc. 2006, 11:30

Fred73 a écrit :Salut

le collecteur d'admission est un fait maison ?
pourquoi n'avoir pas reprise le collecteur d'admission volvo et changeant juste le papillon de coté, ca aurait evité le super coude de la durit inox qui arrive au papaillons

sinon quelle est la gestion ?

dans tous les cas jolie boulot

a pluche
fred

j'avais envie de tester ce montage avec le collecteur atmo mais refais et j'ai constaté une difference de temp de charge entre les deux colecteurs voila pourquoi je n'ai pas voulu garder celui d'origine
et pour le coude ca va encore sur la foto il fais mega violent mais en vrais ca va bien

sinon peut etre que un jour j'en ferais un autre toujour de base de l'atmo mais au lieu d'avoir la sorti a droite je la retournerais enfin je verrais

MA2T · Message par **MA2T** » 06 déc. 2006, 11:35

Fab CDS a écrit :jolie travaille, tu as mis quoi comme piston? car je sais que c est la maladie. et tu peux en faire plusieur des collecteurs comme ca?

merci pour les compliments les gars

donc moi je suis en 1700 avec les pistons d'origine je tiens a le precisé car ce bloc a vraiment pas une bonne reputation du au gars qui mette de la pression sans enrichir j'ai vu des moteurs a 600 ou 800gr casser

ma 1er evolution de ce moteur je suis monté a 1.5 bar a l'appuyé et 1.3 en stable et je peut vous dire que le moteur je l'ai pas ménagé j'avais une tres bonne richesse j'ai déculassé tout controlé et tout est nikel voila pourquoi ce bloc tout le monde le connais en negatif mais c'est une tres bonne base

pour la gestion c'est une de R21 2litres turbo avec une eprom qui va re faite dans pas tres longtemp avec 2 potes

et pour le collecteur si je peut en faire plusieur mais c'est un sacrée bouleau surtout que je dois en refaire un autre pour mon T16 mais il ne sera pas comme celui que j'ai fais la sorti sera toujours au dessus de la boite mais le 4 en 1 different et d'un plus gros diametre pour T16 ca sera de 44.2