Différence jauge d'huile

Franckymania · Message par **Franckymania** » 13 oct. 2006, 13:39

Boh change juste les aiguilles ou tu les repeinds

Lamtd · Message par **Lamtd** » 13 oct. 2006, 13:56

Franckymania a écrit :Boh change juste les aiguilles ou tu les repeinds

On voit que t'as jamais vu le dernier truc que j'ai essayé de repeindre, toi !

Mais ouais, ça me gêne pas plus que ça, c'est pour ça que j'y ai jamais touché.

Franckymania · Message par **Franckymania** » 13 oct. 2006, 14:08

T'es aussi agile de tes mains que moi visiblement

Ca m'a jamais derange ces aiguilles oranges perso ... Mais bon le mec qui a pris le mano ph2, c'etait un maniaco lui ...

rics42 · Message par **rics42** » 19 juin 2007, 14:13

Un petit deterrage, carter d'huile 16S : 4L, carter d'huile 16V et williams, 6L..

Me suis fais avoir en faisant ma vidange, la 16V engloutissait plus de 6L a chaque vidange, du coup j'en avait acheté 2 bidons, en remplissant je me suis arrété juste a temps en me rappeleant cette difference.
Mais pourquoi une difference de 2L entre 16S et 16V/williams

?? c'est enorme!! si ca marche tres bien avec 4L, pourquoi faire en sorte qu'on puisse en mettre 2 de plus, je comprend pas.

Peut etre juste pour augmenter la quantité d'huile entre le mini et maxi etant donné que les F7P/F7R mangent de l'huile??

doc · Message par **doc** » 19 juin 2007, 15:18

il y avait pas eu une transphormation de le jauje a huile a l'époque ?
remplacé par une jauje de couleur jaune avec une pastille bleue dessus ??

Nico16V · Message par **Nico16V** » 19 juin 2007, 20:22

rics42 a écrit :Un petit deterrage, carter d'huile 16S : 4L, carter d'huile 16V et williams, 6L..
Me suis fais avoir en faisant ma vidange, la 16V engloutissait plus de 6L a chaque vidange, du coup j'en avait acheté 2 bidons, en remplissant je me suis arrété juste a temps en me rappeleant cette difference.
Mais pourquoi une difference de 2L entre 16S et 16V/williams ?? c'est enorme!! si ca marche tres bien avec 4L, pourquoi faire en sorte qu'on puisse en mettre 2 de plus, je comprend pas.
Peut etre juste pour augmenter la quantité d'huile entre le mini et maxi etant donné que les F7P/F7R mangent de l'huile??

Pb de déjaugeage avec 4.5L sur circuit ou gros virage donc amélioration carter 6L cloisonné a partir de 16V et Williams

rics42 · Message par **rics42** » 19 juin 2007, 20:30

Ca crains ca..dangereux de faire du circuit avec un 4L5 alors??
En mettant un peu plus que le maxi les risques sont amoindris ou c'est deconseillé??

Nico16V · Message par **Nico16V** » 19 juin 2007, 20:34

rics42 a écrit :Ca crains ca..dangereux de faire du circuit avec un 4L5 alors??
En mettant un peu plus que le maxi les risques sont amoindris ou c'est deconseillé??

faut vraiment y aller comme un bourrin quand même!
Nan pas conseiller de mettre plus de 4.5L, ensuite les joint spy dégagent
Met un poil au dessous du niveau max et contrôle régulierement.
Sinon, met un carter 6L si ta boite et compatible (et change les coussinets et pompe huile si plus de 150 000km

)

rics42 · Message par **rics42** » 19 juin 2007, 21:36

Nico16V a écrit :
rics42 a écrit :Ca crains ca..dangereux de faire du circuit avec un 4L5 alors??
En mettant un peu plus que le maxi les risques sont amoindris ou c'est deconseillé??
faut vraiment y aller comme un bourrin quand même!
Nan pas conseiller de mettre plus de 4.5L, ensuite les joint spy dégagent
Met un poil au dessous du niveau max et contrôle régulierement.
Sinon, met un carter 6L si ta boite et compatible (et change les coussinets et pompe huile si plus de 150 000km )

Pas trop envi de m'embeter avec un changement de carter, surtout que j'ai pas une utilisation ultra sportive de ma clio.
Coussinets, et pompe a huile, neuf de 8000kms donc ca va de ce coté, elle consomme pas trop d'huile donc ca va par contre j'ai toujours tendance a maintenir le niveau au max, meme des qu'il manque 1mm..

Franckymania · Message par **Franckymania** » 19 juin 2007, 22:05

rics42 a écrit :j'ai toujours tendance a maintenir le niveau au max, meme des qu'il manque 1mm..

Va te soigner

J'etais pareil jusqu'au jour ou j'ai lu sur le forum que le niveau d'huile max n'est pas la meilleure chose pour notre moteur