manque de puissance

C'est ici qu'on parle technique
Ambroise
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Message par Ambroise » 05 janv. 2006, 18:09

Philippe, on n'a pas eu ton avis...

Merci.


Le tuning c'est tabou, on en viendra tous à bout !
Le diesel c'est tabou, on en viendra tous à bout !

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Message par vef445 » 05 janv. 2006, 18:10

Pensez à surveiller votre faisceau d'allumage...expérience vécue.
T16, avec un grand T :D

Ambroise
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Message par Ambroise » 05 janv. 2006, 19:13

je l'ai déjà changé
et s'il est mauvais, ça n'attend pas 5500-6000tr/mn pour déconner !
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Message par vef445 » 05 janv. 2006, 20:57

Ambroise a écrit :et s'il est mauvais, ça n'attend pas 5500-6000tr/mn pour déconner !
Des fois si :|
T16, avec un grand T :D

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Message par Ambroise » 05 janv. 2006, 21:10

et bein m... alors !
s'il faut tout suspecter, même les pièces neuves, on n'est pas sorti de l'auberge !
Le tuning c'est tabou, on en viendra tous à bout !
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Message par vef445 » 05 janv. 2006, 21:13

Non, je n'ai pas dit que ton faisceau neuf était defecteux(bien que ça puisse arriver), juste que des accoups après 5500/6000tr/min simplement à cause d'un faisceau malade c'est possible ;)
T16, avec un grand T :D

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Message par Ambroise » 09 janv. 2006, 13:41

bon, ça lui a passé tout seul ! d'un coup !
pourtant j'ai rien fais d'autre que d'appuyer un peu sur les connecteurs des injecteurs
ou alors c'est le nettoyant injecteur qui s'est décidé à faire effet !

donc je pense que ça venait plutôt des injecteurs...
... sauf autre phénomène magique inexpliqué !

c'est beau une voiture qui marche !
maintenant elle arrache le slip (dirait Titeuf) jusqu'au bout ! :twisted:
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Ghost rider
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Message par Ghost rider » 02 juin 2006, 13:43

Depuis hier soir ma clio est malade! :(
Je m'explique, le moteur monte dans les tours juska 5000/5500 tr/min normalement ensuite j'ai l'impression qu'il force, prends les tours difficilement et ne tire plus, je débraye pour passer le rapport au dessus et là, coupure le moteur s'arrête en bougeant énormement (ressenti dans le levier de vitesse!) mais reprends si je lache l'embrayage avant qu'il soit trop bas dans les tours!!!! :? :?:

Si quelqu'un a une idée, car je sais pas trop par ou commencer!
Merci
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Message par ludosport » 02 juin 2006, 21:47

Coucou , pour le probleme de manques de puissance que j ai deja


connut , chez moi ca venez des injecteurs , qui apres etre passer aux


ultrason ( nettoyage des plus efficace ) ne fesais plus deconner ma clio :)
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Message par .nico. » 03 juin 2006, 02:05

moi j'ai un soucis aussi, ma clio pétarade et refuse de monter dans les tours arrivée à 7200, ça me fait une sorte de grosse coupure d'allumage alors qu'il me reste 800 trs au compte tour ???

D'ou ça peut venir ??? :D :lol:
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