par dessus une chevre suffit, le mieux est d'etre 2 quand meme pour pas trop taper la peinture du compartiment
Remontage moteur dans la voiture
Oui c'est mieux, un qui guide le moteur et l'autre qui s'occupe de le faire descendre lentement.pedro13 a écrit :oué sauf qu'il faut un palan, un toit solide avec crochet, et un transpalette![]()
par dessus une chevre suffit, le mieux est d'etre 2 quand meme pour pas trop taper la peinture du compartiment
[img]http://i40.tinypic.com/2yl5h79.jpg[/img]
Salut
oui ca rentre avec l'alternateur par haut dessus mais je te déconseile de le faire car ca va forcement tapper a un moment ou un autre et tu va abimer soit la traverse (ce qui m'est arrivé) soit la peinture à l'arrière ou autre.
Donc pour gagner 20 min tu risques d'abimer ton auto.
Perso je le referais plus
A pluche
Fred
oui ca rentre avec l'alternateur par haut dessus mais je te déconseile de le faire car ca va forcement tapper a un moment ou un autre et tu va abimer soit la traverse (ce qui m'est arrivé) soit la peinture à l'arrière ou autre.
Donc pour gagner 20 min tu risques d'abimer ton auto.
Perso je le referais plus
A pluche
Fred

Du Losange au Diamant ...
Avant on passait par dessus, et depuis qu'on a essayé par dessous , on est conquis! c'est plus simple!
Mon blog pour les cameras embarquées dans la Clio Williams GrN et dans la M3 E30 GrN:
http://www.ontherock.skyblog.com
Clio un jour, Clio toujours
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- Spildoom
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Bin pareil,tu lève avec 2 bûcherons bien costauds,tu cales les bûches et tu vire le berlingue par en-d'ssousjaguar a écrit :bah ouiRemy91 a écrit :J'utilise un palan donc par dessus, pas de probleme !!
Sinon par dessous, tu lève la voiture(avec le palan)
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Les cons, ça ose tout;c'est même à ça qu'on les r'connaît.
Clic là==> http://www.youtube.com/watch?v=uC88NfJ9a6A
swiss champion a écrit :Quoi !!! QUE 400CV !!! J'espère que tu vas garder la JB3 053