Embreyage renforcé

magnum 375 · Message par **magnum 375** » 31 août 2008, 01:17

je pense que mon embreyage commandé chez gt2i vient de me lacher sa vaut pas grand chose il a fait 20 000km grand max . j'ai les vitesse qui ne veule plus rentrer correctement .

combien coute un bon embreyage et combien de M&O en générale pour le changer .

labert86clio16sph2 · Message par **labert86clio16sph2** » 31 août 2008, 01:37

Comme tu dis les embrayage 3 patins comme omp gt2i ne sont pas assez résistance pour nos clio j'ai fais l'éssaie et cela ma couter un embrayage un volant moteur ainsi qu'un carter de boite et un radiateur.

Le mécanisme à éclater a 6000 trs!!!!

Prend un embrayage organique ou un 4 patin comme le sachs une trés bonne marque et qui tiens trés bien.

Omomo · Message par **Omomo** » 31 août 2008, 01:58

Je roule avec un kit satch renforcer et aucun problème !
juste la butée à graisser avant de la mettre en place.

Message par **Cupra** » 31 août 2008, 07:46

Pareil qu'Omomo

Ref 3000 962 001 => 183€ chez Pourchier.

Après reste à le changer

En se débrouillant bien et avec un bon outillage (pont et tout ce qui va bien) il y en a pour moins de 4h pour le remplacer.

MR · Message par MR » 31 août 2008, 08:33

Idem pour OMP

Sachs

Moins de 4 h sans sortir la BV

magnum 375 · Message par **magnum 375** » 31 août 2008, 11:22

Cupra a écrit :Pareil qu'Omomo

Ref 3000 962 001 => 183€ chez Pourchier.

Après reste à le changer

En se débrouillant bien et avec un bon outillage (pont et tout ce qui va bien) il y en a pour moins de 4h pour le remplacer.

ta l'adresse complete , pour 183€ il comprend quoi le kit

Omomo · Message par **Omomo** » 31 août 2008, 11:38

Il t'a dit pourchier donc tu le trouveras sur google.
Le kit c'est disque, butée, mécanisme

magnum 375 · Message par **magnum 375** » 31 août 2008, 12:03

c moin chere en plus que le kit gt2i , il vraiment pas tenue lgt je le déconseille de plus je fais pas ciré l'embreyage .

ma vr6 avait 170 000km avc 1er embreyage .

Message par **Tiflo** » 31 août 2008, 13:17

magnum 375 a écrit :c moin chere en plus que le kit gt2i , il vraiment pas tenue lgt je le déconseille de plus je fais pas ciré l'embreyage .

ma vr6 avait 170 000km avc 1er embreyage .

160 000km avec l'embrayage d'origine sur ma 19 16s, j'ai remis un d'origine qui tient super bien mais au prochain moteur que je remonte je met aussi du Sachs vu tout le bien que j 'ai lu dessus

Omp, un mec sur fofo 19inside en avait mis un, il a explosé à 10 000km

magnum 375 · Message par **magnum 375** » 01 sept. 2008, 20:52

petit info l'embreyage sachs je le touche à 150€ ttc