joints queue de soupapes
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boost
l'outil se visse dans la culasse a la place d'une bougie.
une tige courbée vient se placer sous la soupape.
ainsi, tu comprime ton ressort mais la soupape reste en place sans bouger. donc tu declavete peinard, sans deculasser.
j'ai ete assez comprehensible?
sinon, y'a d'autre outils qui se mettent aussi sur le puit de bougie, mais sont reliés a un compresseur pneumat. une fois la cambre en pression, tes soupapes restent collées par la pression. donc meme chose.
voila
@+
une tige courbée vient se placer sous la soupape.
ainsi, tu comprime ton ressort mais la soupape reste en place sans bouger. donc tu declavete peinard, sans deculasser.
j'ai ete assez comprehensible?
sinon, y'a d'autre outils qui se mettent aussi sur le puit de bougie, mais sont reliés a un compresseur pneumat. une fois la cambre en pression, tes soupapes restent collées par la pression. donc meme chose.
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[url]http://www.renault-projects.com[/url] exposez votre voiture aux passionnés renault du monde entier!
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clitoman54
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Surtout que la tu parle pour rien dire.clitoman54 a écrit :cooll vai pouvoir les faire sans tout demonter comme ca alors.. bon je remonte encore un post et ca va pas plaire a certain j'imagine.. en fait vau mieu rien dire et juste lire alors sur ce forum
Je ne crois pas beaucoup à la loi de la pesanteur, il est en effet plus facile de lever une femme que de la laisser tomber. {Georges Courteline}
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