ligne gr A

[antony]

salut,auriez vous des info sur les dif de perf entre une ligne gr N et une gr A et entre une gr A a l'arrière et une en latérale j'etudie l'achat d'une des 2 dernière..merci.

[Miaouw67]

une latérale, faut vraiment aimer réveiller les voisins
j'avais une groupe A Devil en 63mm de diam, ben ca faisait un gros barouf , mais niveua perfo, pas eu le temps de faire des tests

[speedy-wiwi]

La GrA pour gagner en perf faut un minimum de prépa sur la voiture sinon la GrN suffit. J'avais une GrA j'adorai le bruit mais j'ai remis un silencieux (celui avec lequel la voiture à était reprogrammée) je fais moin de bruit mais je marche mieux qu'avec la GrA.
Sur une voiture d'origine: GrN y'a du mieu genre rupte à 6650tr/min
La GrA y'a juste le bruit en plus. et encore plus de risque de se faire repérer par les képis.

[swiss champion]

Gr A bien si tu commences a attaquer dans une tres bonne optimisation voir preparation, sinon Gr N.

Ligne droite + de cv, lateral + de couple.

[antony]

pour ma configue j'ai les arbres a came mini gr a,le calculateur,l'equilibrage bas moteur plus volant moteur alégé,un collevteur devil et une ligne inox sanx cata ni inter avec un devil tole conique en sortie et admi dynamique et une boite de clio 1600 rallye cup.

[etienne39]

salut un pote a mis une ligne groupe A .en pref s es pariel qu une groupe N mais ca fais trop de bruit dans la voiture tu ne tient pas 10 kms

[jujudu33]

faut prevoir la boite d'aspirine!!!!

[Letizia]

Pas de maux de tête ni d'oreilles avec ma ligne grA mais que du plaisir !
Ah c'est sur mes voisins apprécient moyen

Quelqu'un s'est-il déjà fait arrêter avec une ligne non homologuée sur route ? Combien d'amende? Sanctions : Merci !

[geoffrey95]

Je dois changer ma ligne, vous me conseillez une gr.n ou gr.a ?

[Cupra]

Ben relis les messages du topic...