Moteur F7R de clio Williams HELP!!

ticticattakatoc · Message par **ticticattakatoc** » 14 mai 2006, 22:21

Voila mon souci: J'ai acheté un moteur de clio Williams d'origine qui a 90 000kms..

Le bloc est bien un 2 litres.. il y a les ergots au niveau du demarreur.. pour pouvoir faire passé les contres poids du vilo.
donc mon bloc est bien un 2 litres un F7R..

Mon Probleme est au niveau de la culasse..
les joints d'arbre a cames sont trop petit...!!!!!!!
j'ai pris des joints d'arbres a cames de moteur F7R et j'ai qu'une ref, et donc qu'un seul montage..

ALORS Mon grand doute c'est que j'ai peur d'avoir une culasse de 1,8 litre un F7P...
CAR le F7P il a 2 montage de joints d'arbres a cames...un petit joint ou un grand, 2 ref chez renault..
sur les F7R c'est des 25x42x7
et sur les F7P il y a aussi les 25x42x7
et les 25x40x7

COMMENT faire pour savoir si c'est bien une culasse de 2 litre ou de 1,8 litre..???????

Il faut biensur sortir la culasse pour voir..?
Mais sans faire une dépose de culasse il y pas un autre repere pour les comparé toutes les 2..

Merci

kyu · Message par **kyu** » 14 mai 2006, 22:58

Il dois avoire une difference visible sans demonter, sa a voire avec un petit trou ou un petit boitier a cotè de le boitier thermostat.
IL faut attendre les expert

ticticattakatoc · Message par **ticticattakatoc** » 14 mai 2006, 23:15

ok ..mais j'ai ni boitier ni faisceau ni collecteur...rien sur moteur.. il est nu.. juste la culasse dessus

Arnaud · Message par **Arnaud** » 14 mai 2006, 23:15

Tu as les 2 montages pour les joints spy d'AAC sur la culasse de williams,pour les differences entres les 2 culasses,fonction recherche,tu trouveras ton bonheur

ticticattakatoc · Message par **ticticattakatoc** » 15 mai 2006, 17:14

alors qui peux m'aidé.!!!!!!!!!!!!

tom68 · Message par **tom68** » 15 mai 2006, 17:18

ticticattakatoc a écrit :alors qui peux m'aidé.!!!!!!!!!!!!

la fonction recherche

ticticattakatoc · Message par **ticticattakatoc** » 17 mai 2006, 13:21

bon tampis rien trouvé...

Franck67 · Message par **Franck67** » 17 mai 2006, 13:32

J'ai eu le meme problème donc a priori seul moyen de faire la difference c'est le diamètre des soupapes, plus grande sur le F7R. Mais ma culasse était bien une F7R mais avec les petits joints.Problème dialogys peut-être?

Wishmaster · Message par **Wishmaster** » 17 mai 2006, 20:13

Si ça peut te rassurer, il y a bien 2 tailles de joints spy pour culasse W:
25x40x7 à priori pour les phases 1 et 25x42x7 pour les phases 2.
J'ai eu le soucis aussi, il m'a fallu les 25x40x7 à commander à part de la pochette

et je peux te garantir que j'ai bien une culasse de willi

gunwilly · Message par **gunwilly** » 17 mai 2006, 20:49

MOI JE TROUVE PAS SYMPAS DE DIRE TOUJOURS FONCTION RECHERCHE

perso, je t aurai bien aider, mais je suis une brelle la dessus