Forum Clio Williams & 16s

Si il veut swapper un 2l sur sa 16s, c'est son probleme non ? Faut arreter de faire la morale .... quand on voit le nombre de 16s swapé sur le forum en + :roll: Les autorités peuvent toujours regarder, à moins d'ouvrir le bloc ou de voir la plque moteur, ils ne verront aucune différence de bloc ... ...

Ok merci

topic a loker

Bonjour,

j'ai chercher sur le forum et j'ai rien trouve.

quelqu un pourrait me dire si cette référence 7700598997 F29 599801 correspond bien a une boite de clio 16s svp ???
C urgent, je vous remercie d'avance.
Quelqub doit avoir dialogis peut être ?

Quand on dis ligne grn en 50, c'est ext ou intérieur ? pareil ligne gra en 63 c'est ext ou int ? je parle des sites genre oreca gt2i bps ....
Merci.

Donc le top c'est ligne 55 ext ou int pour clio 16s ? ou en trouver ?

6.5 ou 7 de large c'est pareil ... Par contre le poids des jantes est important, tu le ressens quand meme : 1 kg de différence c'est toujours ca de pris , ca fait 1*4 roues = 4kg. Ensuite je sais qu'il y a un calcul à faire pour savoir le gain en poids "véritable" , je crois qu'il faut multiplier EN...

Tu gagne quand meme en perfs entre ces jantes c'est sur (un capot) c'est toujours ca de pris

Tu gagenera en poids donc perfs avec les jantes williams (léger gain presque imperceptible) c'est surtout pour le look

JMRS63 a écrit :L une est de synthèse pure (300V) et l autre semie synthèse

Ok et le top c'est 100% synthese sur moteur 16s ?

Sinon plutot 10w60 ou 15w50 ?

parceque ca crée une forte dépression dans le collecteur quand tu relâche les gaz et ca "aspire" l'huile par les joints de queue de soupape. Il faut que le bas moteur et le haut respire et que les pressions a l'intérieur des différente partie s'équilibre. A pluche Fred Pour répondre à dst, la compe...

J'ai l'impression que l'avant est rabaissé, par contre l'arriere c'est sur est d'origine