Forum Clio Williams & 16s

Pourquoi tu supprime la pompe ???

je suis en 315 par 28....

mouradd a écrit :Yo
sympa les tofs.
Jantes en 16 ?

oui obligé de passé en 16 pour passé les frein...

bonne nouvelle...

cé vrai que le plus simple c'est de soudés les raccorts

http://img257.imageshack.us/img257/4861/p1030939q.jpg http://img210.imageshack.us/img210/2042/p1030934.jpg http://img217.imageshack.us/img217/9239/p1030933f.jpg http://img190.imageshack.us/img190/6528/p1030930u.jpg http://img580.imageshack.us/img580/8753/p1030929.jpg http://img59.imageshack.us/img5...

ben moi j'ai pris du tarage grN... je pense que c'est le meilleur compromis a mon sens...

6,5 kg c'est pour le tarage des ressorts

ludosport a écrit :Salut Jérémie ! Mais c'est quoi ses freins de malade montés sur bols ?!!

AP Racing pour le freinage c'est top, les étriers ont de la gueule, tu as du payer ça la folie !

C'est magnifique...

Ah oui mon ludo, la je peut te dire que ca freine...

Tiflo a écrit :Salut, je voulais connaitre le tarage que tu as choisi pour les Viarouge de devant ?

`

J'ai pris du 6,5 kg...

voila des ptites news depuis le temps que je n'est plus de pc http://img43.xooimage.com/files/8/0/1/dsc01688-160e34e.jpg http://img26.xooimage.com/files/9/7/d/dsc01690-160e360.jpg http://img26.xooimage.com/files/9/7/d/dsc01690-160e360.jpg http://img46.xooimage.com/files/7/7/0/dsc01693-160e3be.jpg ht...