Forum Clio Williams & 16s

Je pense que ça m'aurait choqué car en plus je me suis fait la remark qu'ils aurait pu foutre des verrin!!!
Donc à mon avi......bonne vieille tole!!

Merci pour tes conseils, je vais essayé de bien étudier la chose.
Derniere question, comment peut on voir si le capot est en alu ou pas?

Merci à tous et à toi MR

La phase 1 je crois que c'est bien cela mais je ne savais pas que le capot et le hayon était en alu, c'est automatique où es ce spécifique à une option ou une serie? Pour la phase 1, le proprio a vraiment tous les papiers, pour l'autre c'est vrai qu'il est un peu plus vague. Le seul pb c'est que cel...

Pas d'inquietude pour moi, c'est pour ma femme
En fait j'ai trouvé une phase 1 et une phase 2 avec les 2, 70mkm pour le meme prix et je sais vraiment pas laquelle prendre
Donc si vous avez des conseils???

Francky, puisque tu es membre du team, est il possible sur ce forum de poser des questions ou demande de conseils sur les clio RS?

Merci

dis tjs combien, cela peut m'interesser en plus tu es sur toulouse et moi je bosse sur mtb.

Et pour répondre a JM54, le liquide est nikel et en plus tous le circuit à était néttoyé avec une machine spéciale avec des US.
Donc je ne pense pas que le radiateur de chauffage soit bouché

Ok merci pour toute vos infos,
Et c'est quoi le mieux, c'est le changer? ou une petite bidouille ou réparation est envisageable?

Salut a tous, une ou deux petite questions: J'ai fait refaire cet été le joint de culasse et la disitri sur ma 16s, en même temps on a changé le radiateur,le liquide ainci que le vase. Et depuis, à l'arret j'ai du chauffage et dés que je roule, plus rien. Et en ce moment c'est vraiment pas top :( ya...

Sur ma ligne je n'ai que trois parties, le collecteur inox, l'intermediaire et un silencieux omp. J'ai deja essayé de regler au niveau de la bride du silencieux mais ça fait pas grand chose. Au niveau des silenblocs j'en ai que deux au niveau du silencieux Ar et au niveau de son coude. Je ne les ai ...