Forum Clio Williams & 16s

Il faut passer la valise...
Pour le débrancher il faut tomber le capot, traverse et radiateur...

geoffrey17 a écrit :j'ai regardé sur la RTA et ils notent "défaut elec", pour être sur que c'est le détecteur de cliquetis, je peux juste le débrancher pour voir? ou il y a un autre moyen de vérifier

Tu veux parler du voyant "défaut calculateur"?

Si c'est celui là, ça m'a fait la même chose il y a 2 ans et c'était le détecteur ce cliquetis qui faisait des siennes...

Ce sont des résultats complétement normaux !!! Il faut t'inquiéter s'il n'y a pas de pression mais 1 bar à 1000 tr/min à chaud c'est bon avec de la 5W40... :) à froid, il est normal que tu sois au max en roulant, d'où l'intérêt de ne pas tirer dedans avant que ça soit chaud !!!! Un conseil, change d...

J'y serais mais en moto...
C'est plus simple de circuler en 2 roues....

quelqu'un fait un délit, un crime: il se fait tuer par les forces de l'ordre, et après c'est tout un quartier, une ville qui se révolte... Mais ou vas la France??? Si la France se laisse faire aujourd'hui, c'est mort il ne pourrons plus revenir en arrière! C'es tellement vrai !!!!!! :shock: :shock:...

La finition dorée de chez Devil est obtenu par un pocessus haute température (type four) sur une sortie simple en inox !!! Ce n'est pas de la peinture...
Les silencieux cup doré ou non sont les même sauf que la sortie du doré est passé au "four"... ça fait cher l'opération

135 sur autoroute...
A moins qu'il ne pleuve mais c'est un point et 45 euros il me semble, non????

Pour moi la date ne va pas faire !!!
Je pensais que ça se ferait le week end suivant...

Bonne balade les filles

Spildoom a écrit :Et pourquoi pas une ballade autour du lac d'Annecy en passant par la montagne "of course"

Suis partant

Tu perds du liquide sous pression ou non?
Si c'est à l'arrêt moteur coupé, regarde ta pompe à eau...