[speed] ma wiwi Ph2 (descriptif P.1)

[Tiflo]

Un pote à remonté les deux pour voir ce que ça donne (circlip + renfort), après je peut pas te dire dans le temps si ça tiens ou pas vu que c'est tout ressent

[speed]

quelques news et pas des bonnes...

après avoir eu acces au circlips, il s'avére qu'il est toujours en place...

ça sent le disque d'embrayage qui s'est désolidarisé entre la garniture et le moyeu
super pour un renforcé qui a tout juste 4500 kms...

le bon coté des choses c'est que les vis ont pas le temps de rouiller
mais bon, ça me les brise...

[Tiflo]

Arf relou ça, c'est pas la première fois avec les Techniclutch récent pourtant tu avais fais gaf pour avoir le bon embrayage en plus

[boris.RST]

ah merde
c'est la misère en plus sur nos clios à faire moteur en place...

J'éspère que tu n'as pas d'autres dégats, un copain ,sur sa clio rs2 la butée est passée à travers la cloche... le radia eau... le parechoc avant..

[speed]

tiflo: oué mais bon... après avec le 4 paps, ça lui donnait de sacrée secouée (je le sentais)

boris: ah ça oui je confirme!
mais entre ma wiwi, la clio a ma femme et celle à lilian, on commence a etre rodé! un peu trop meme

et non non pour le reste quand meme pas, je l'aurai vu

[lili944T]

meme pas 4h sur la mienne la dernier fois

[speed]

justement c'est qu'on commence a etre trop rodé...

[clio powa]

viendez viendez , j'ai du boulot pour vous les gars

[speed]

nan nan c'est bon!

sinon,
aprés reflexion, c'est pas le diff
car moteur éteint, roue pendante coté conducteur et un rapport engagé, j'arrive a tourner la roue et ça fait un sale bruit au niveau de l'embrayage alors que normalement, ça devrait bloquer puis limite entrainer le moteur!

donc me reste plu qu'a trouver un disque (normal, pas x patins) renforcé de chez renforcé et amorti (pour la souplesse de conduite)

merci a lili944t et mcossie pour le diag (car je suis loin d'etre un pro boite)

voilou

[mcossie]

Avec Renault, on devient un pro des boîtes,
que ce soit au remplacement ou à son démontage