[MAZOUT94] La Grand Mère Clio 16S / La Kiss Cool Clio 16S

[Mazout94]

Oui la nouvelle bv est chez Nico80 avec La Grand Mère.
Je remet une JC5 053
Nico80 me la remet à neuf (kit réfection) + renfort de Clips et clavetage de la couronne du différentiel pour être tranquille.

Je suis obligé de passer par la car j'ai encore un gros gros soucis avec la bv que j'avais donc j'en est marre alors je la change.

[clio powa]

OK je pensais un petit pont voir DLG

[Mazout94]

OK je pensais un petit pont voir DLG

???

[clio powa]

Désolé je pensai que tu allais y collé dans ta boîte un point fort voir un différentiel a glissement limité

[Mazout94]

Ha non non rien de tout sa car la je suis grave blazer !!!

[Mazout94]

Mise à jour de sa fiche technique au jour d'aujourd'hui :

Sa caisse a environ 160 000kms mais sont moteur a environ 11 000Km.


-CHASSIS-

- Amortisseurs Av et Ar BILSTEIN...
- Silent bloc Powerflex de triangles Av et de barre stabilisatrice...
- Elargisseurs de voie Av en 20Mm et Ar en 16Mm...
- Plaquettes Av et Ar Ferodo Carbone Lorraine Rc6...
- Disques Av grN
- Durites aviation Ar (je vais poser les Av)
- Jantes de Clio Williams montées pour les Runs et la piste. Montées en Semi slick homologué route FEDERAL RS-R 595 en 195/50/ZR15 82W à L'Av et Toyo R888 en 195/50/ZR15 82W à l'Ar...
- Crémaillère non assistée (en cours de montage)
- Barre anti rapprochement Av (en cours de montage)
- Magic camber (en cours de montage)
- Slicks Michelin S9B en 18/58-15 sur jantes de Clio Cup (en cours de montage)
















-MOTEUR:-

- Moteur de Megane 2l 16S F7R 710...
- Vilebrequin équilibrer...
- Volant moteur allégé et équilibré...
- Embrayage renforcé Techniclutch...
- Boite de vitesses JC5 053 renforcée...
- Supports moteur Vibratech...
- Support de bv Powerflex...
- 4ème support de boite de vitesses...
- Pistons d'origines...
- Bielles de Clio Williams d'origines...
- Collecteur d'admission de Clio 16S...
- Admission grA...
- Bac à batterie dans le coffre...
- Allumage complet de Clio 16S...
- Admission grA...
- Aac Maxi Hydrau calé d'origine...
- Poulies d'aac d'origine...
- Culasse d'origine...
- Radiateur en aluminium...
- Collecteur d'échappement Devil 4/2 en 1...
- Sonde large bande Afr AEM...
- Ligne complette + silencieux grA en acier avec intermédiaire et sourdine...
- Gestion JDM MOTORSPORT sur mesure...
- Pompe à essence interne AEM 320LH spécial éthanol E85 (en cours de montage)
- Injecteur de R21 2L Turbo (en cours de montage)
- Régulateur de pression d'essence réglable (en cours de montage)






-INTERIEUR-

- Arceau 6 points...
- Extincteur...
- Sièges Baquet Sparco Evo...
- Harnais 3 points Ektor conducteur et passager...
- Caisse vidée et déblaxonné...
- Barre anti rapprochement Ar...
- Bac à batterie dans le coffre...
- Manomètre, fonds de compteur et pommeau de Clio Williams...
- Manomètre sonde large bande Afr AEM...
- Volant RRS CORSA tulipé 3 branches...
- Vitres Ar en Makrolon...
- Panneaux de porte Av et Ar en fibre (en cours de montage)












-EXTERIEUR-

- Désiglage de l'insigne sur le capot...
- Clignotants latéraux blanc...
- Feux Ar blanc...
- Déco complette personnalisé...











Voila le résultat de sont 4ème passage au banc de puissance chez Idf Performance du 14.09.13 (en noir c'est en 4ème et en rouge c'est en 5ème) :




Pour comparer voila la feuille de l'avant dernier passage (3ème) du 06.07.13 (passage en 5éme) :

[Mazout94]

Alors voila quelques news de La Grand Mère depuis le temps :

avant tout je tiens à dire un grand merci à Nico de www,vds-concept.com pour le superbe travail qu'il a fait dessus.

Voila se qu'il a fait dessus :

-réfection complette + renforcement de la JC5 053 + montage de celle ci
-dépose complette de la d.a et montage de la crémaillère sans d.a
-gros nettoyage du compartiment moteur + divers petites réparations
-montage de la barre anti rapprochement Av










Après petit passage à la géométrie chez mon pote Julian :





Verdict il y a déja 2°10 de carrossage à l'Av
Mon pote Julian m'a déconseillé de monter les Magic Camber à l'Av pour le moment sans mettre les cales pentées à l'Ar pour rajouter 1° de carrossage pour bien équilibrer la caisse.
Donc pour le moment je vais voir comment elle se comporte comme elle est la.

Voila voilou pour les ptites news du jour.

[Spildoom]

Bien le clavetage de la couronne du dif.

[clio powa]

Ouais c'est propre!

[JMRS63]

Tu est resté en 14x63 sur ta nouvelle JC5 ?