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[GORDINI54]

Mais tu notera aussi que j'suis encore vivant
Bon OK; je l'ferai plus

remarque j'dois etre maso, je suis remonté avec toi à Charade dans la coupe
là y avait du frein, mais pas d'train avant et des roulements de roues desserrés

[Toffer]

bon, je pense qu'on tient notre boulay 2013, faudrait penser à lui trouver un GIF qui va bien, genre Garage Mendez, un truc du genre

[clio powa]

ah ouep les roues pas sérrés....et il di de moi

[Spildoom]

ah ouep les roues pas sérrés....et il di de moi

Bin disons mon Philou que partir avec un étai qui peut te sectionner la nuque au premier gros freinage et avoir des roulements de roues un peu désserré...je pense que niveau dangerosité
Perso j'préfère être tenté de m'arrêter si les vibrations empirent que me faire latter la tête par l'arrière avec ça tu vois
Mais là n'est pas l'sujet.
En fait,même avec les roulements resserrés ça vibrait toujours;un poil moins mais ça vibraillait sâlement encore
Je m'occupe de solutionner début d'printemps.J'ai déjà toutes les pièces.

[clio powa]

c'est une baramine pas un etai

[Spildoom]

c'est une baramine pas un etai

Ohhh excuse-moi alors;c'est vrai que la barre à mine dans la chetron c'est nettement moins dangereux

[Jubei07]

Pas assez pointu un étai c pas drôle

http://www.youtube.com/watch?v=gkWb2jnFJ90

Y'a un bouchon faut pas freiner a mort dans un virage

[Tot69]

Frein ou pas dans le virage la finalité était le même.
Je dirais même qu'avec sont frein dans le virage et le premier choc avec la glissière, ça a préserver plus d'auto plus loin.

[Spildoom]

Pas assez pointu un étai c pas drôle

http://www.youtube.com/watch?v=gkWb2jnFJ90

Y'a un bouchon faut pas freiner a mort dans un virage

Oh meeeerde Le mec dans la PORSCHE doit être dégouté.
Mais bon vu la vitesse et gros freinage en légère courbe certes,mais ça déséquilibre toujours;je trouve qu'il s'en sort bien sans taper d'autres autos.

[Tot69]

Il en tape une, mais ça aurais pue être pire.