Démarrage au 2ème coup, la classe
Donc pas mal de finition électrique encore.
Je rappel que j'ai ait un changement de calculo, j'ai un L6 de sierra 2WD, et que je suis passé à un L8 de 4x4.
Avec comme modif le passage à une bobine d'allumage au jumo statique.
Donc le faisceau à du etre modifié, allégement de celui ci par la même occasion.
Il me reste à faire :
-Un support pour la bobine jumo.
-Un support pour la MAP.
-Raccordement au faisceau pour l'automatisation de la pompe externe.
-2 modifs sur le faisceau moteur pour faire propre.
-Changer les roulement du pont av (en attente de réception)
-Modifier le signal compteur. (Ca va me rappeler la clio)
Et ca roule







