-[REGLE]-Prob démarreur-[REGLE]-

leomiga · Message par **leomiga** » 14 mars 2004, 15:37

oui la mienne aussi elle tenait par magie puis un jour la magie n'a plus fait effect
et là le coté obscure de la force à fait son apparition :decoupe:

CLIOMAN · Message par **CLIOMAN** » 14 mars 2004, 20:32

Ca m'a fait pareil plusieurs fois sur ma clio.
Essaye de tapoter dessus avec un marteau ou autre, il se peut ke se soit les balais ki soient collés...
En tapotant dessus, tu fais des vibrations et tu les décolent. Après normalement ca doit redémarrer...
Moi je faisais ca au début, puis c'est rapidement devenu embetant ( le matin avant de partir au boulot !! ) alors je l'ai changé et depuis plus un problème

Bon courage

Message par **Ausiman** » 14 mars 2004, 21:16

moi ça m'est arrivé une fois, cnatct, voyant allumés mais demarreur qui tourne pas. c'etait la cosse du solenoide du demarreur qui etait debranché. juste sous le collecteur d'echappement. une fiche à "emboiter" sur une petite lame.

SunFreeZ · Message par **SunFreeZ** » 15 mars 2004, 14:53

Ouais ben j'ai tapoté tout cke je pouvais, vérifié la petite cosse a la con et rien.

Message par **Switch** » 15 mars 2004, 15:06

Pareil hier, fiche du demarreur oxydée, les voyants etaient ok, la pompe tournait qd j'actionnais la clé de contact mais le démarreur niet ! Demontage de la protection thermique et vérification de la fiche et zou c'est reparti comme en 40

SunFreeZ · Message par **SunFreeZ** » 15 mars 2004, 17:50

t'a viré les cache thermiques deriere le collecteur ?

moi y'a que par en dessous que j'arrive a la tater.

Je v peut etre essayer de la retoucher...

Message par **Switch** » 15 mars 2004, 18:05

SunFreeZ a écrit :t'a viré les cache thermiques deriere le collecteur ?

moi y'a que par en dessous que j'arrive a la tater.

Je v peut etre essayer de la retoucher...

oui obliger pour acceder

SunFreeZ · Message par **SunFreeZ** » 15 mars 2004, 19:02

Yeahhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhh ca mAAAAaaaAAAAaArcheeeeee

Tain je commencais a etre frustré de voir les premiers jours de printemps et d'avoir le cab en panne...

Donc pour résumer, y'a deux cosses sur le démarreur qui parte du meme fil (sorte de Y), les cosses etaient bien connecté d'autant plus que j'avais refais toutes les cosses en aout donc ca me semblais suspect.
En fait le fil a pris un coup de chaud sur le tube de descente d'echappement, exactement au milieu du cable.
Une fois réparé ==> MAGIE ca fonctionne

En bref :

-Encore une fois chapeau a Renault (4 garage cet aprem, qui m'ont assuré que le démarreur était HS).

-Merci a vous pour le coup de main a distance, heureusement qu'on est là pour s'entraider sans ca ca ferait cher le cable fondu (~ 150 euros le démarreur)

@++

Message par **Switch** » 15 mars 2004, 19:16

Content de voir que nos expériences avec cette auto servent a quelque chose

tok · Message par **tok** » 15 mars 2004, 21:06

coll, ce serait possible de mettre une photo pour qu'on voit un peu comment c'est fait et ou ca se trouve ?