Probleme Moteur (Pression Bocal Liquide Refroidissement)
Re: Probleme Moteur (Pression Bocal Liquide Refroidissement)
Géja qu'ila des soucis de chauffe 
Modifié en dernier par MR le 22 janv. 2010, 20:33, modifié 1 fois.
Trophée Tourisme Endurance en 2012
Et autre bombe roulante...Supercopa BV 6 DSG
Toffer ...En Peugeot ^^
Et autre bombe roulante...Supercopa BV 6 DSG
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Re: Probleme Moteur (Pression Bocal Liquide Refroidissement)
J'ai ausi déjà eu des bouchons qui avaient rendu l'âme en m'aspergeant tout le compartiment moteur. La seule réparation de faite avait été de changer le bouchon, et depuis plus de soucis.mick83 a écrit :le bouchon du bocal tient t'il la pression? G déjà eu le cas du joint du bouchon décalé de sa portée.
On sait jamais si une fois tout remonté tu as toujours le soucis (chose que je te souhaite pas bien entendu
Re: Probleme Moteur (Pression Bocal Liquide Refroidissement)
Bruno idt: ma culasse est déjà a la cote mini donc je suis oblige de remettre un jdc de +0,4 pour rattrapper ce qu'ils m ont enleve!
Et je n'ai pas envie que les soupapes et les pistons se fassent des bisous!!
Sly: Pour le bouchon de bocal, c'est la 1e chose que j'ai change!
Et je n'ai pas envie que les soupapes et les pistons se fassent des bisous!!
Sly: Pour le bouchon de bocal, c'est la 1e chose que j'ai change!
Mon blog pour les cameras embarquées dans la Clio Williams GrN et dans la M3 E30 GrN:
http://www.ontherock.skyblog.com
Clio un jour, Clio toujours
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Re: Probleme Moteur (Pression Bocal Liquide Refroidissement)
-Si la couleur de ton liquide de refroidissement est toujours bien celle d'origine, ca ne doit pas venir d'un problème d'étanchéité du joint de culasse. (si se serait le cas tu devrait avoir de l'eau noircie et de plus en démarrant l'auto et en mettant la paume de ta main a la place du bouchon du réservoir d'eau en faisant étanchéité, tu sentirai en - de 15 sec de la pression poussé sur ta main).
Moi je pense que si la couleur de ton eau est ok, que si le radiateur est presque neuf (de plus un renault sport donc une pièce de qualité) vérifie si la circulation du liquide se fait bien ( tu débranche la durite du retour vers le réservoir d'eau et normalement,moteur tournant, ca doit dégeuler correctement (a l'œil je dirait 1/2L / seconde de débit).
Voila sans avoir la bête sous les yeux je serai pas en dire plus
Bonne réparation a toi
Moi je pense que si la couleur de ton eau est ok, que si le radiateur est presque neuf (de plus un renault sport donc une pièce de qualité) vérifie si la circulation du liquide se fait bien ( tu débranche la durite du retour vers le réservoir d'eau et normalement,moteur tournant, ca doit dégeuler correctement (a l'œil je dirait 1/2L / seconde de débit).
Voila sans avoir la bête sous les yeux je serai pas en dire plus
Bonne réparation a toi
[RESOLU] Re: Probleme Moteur (Pression Bocal Liqu Refroidt)
Salut a tous
juste pour vous dire que logiquement le probleme est resolu. En ayant discuté avec le mec qui a rectifié la culasse il m'a dit qu'il y avait 99% de chances que cela vienne de la culasse voilée.
Les gaz d'echappements rentraient dans le systeme de refroidissement, remontaient jusqu'a dans le bocal et le mettaient ainsi sous pression.
Merci à tous pour votre aide!
juste pour vous dire que logiquement le probleme est resolu. En ayant discuté avec le mec qui a rectifié la culasse il m'a dit qu'il y avait 99% de chances que cela vienne de la culasse voilée.
Les gaz d'echappements rentraient dans le systeme de refroidissement, remontaient jusqu'a dans le bocal et le mettaient ainsi sous pression.
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