[Reportage] Montage BREMBO sur Clio

MR · Message par MR » 14 avr. 2007, 22:16

Page 165 catalogue BPS 2007

et suivant ton limiteur
Sinon achètes les 2
Faudrait que je retrouve ma facture a l'époque ou j'ai fais le montage lors du passage de la mégane cup en F2000

Miaouw67 · Message par **Miaouw67** » 14 avr. 2007, 22:19

MR a écrit :Page 165 catalogue BPS 2007 et suivant ton limiteur
Sinon achètes les 2
Faudrait que je retrouve ma facture a l'époque ou j'ai fais le montage lors du passage de la mégane cup en F2000

donc le limiteur sera celui de mégane cup
mais je pense dans un premier temps monter tout cela avec le répartiteur d'origine donc avec durit avia simple à l'avant,c 'est pourquoi j'aimerai connaitre le pas et le diamètre des raccords d'étriers

MR · Message par MR » 14 avr. 2007, 22:26

Je mesurerai demain sur des tuyaux car là dehors il fait nuit et

Message par **Tot69** » 15 avr. 2007, 10:59

10 x 100 sur le etrier à l'AV et AR & le maitre cylindre. Si mes souvenir son bon.

Sur le répartiteur c'est plus gros.

Miaouw67 · Message par **Miaouw67** » 15 avr. 2007, 11:00

Tot69 a écrit :10 x 100 sur le etrier à l'AV. Si mes souvenir son bon.

merci Tot, dommage que tu sois plus chez BPS, je t'aurai commandé tout ca

Message par **Tot69** » 15 avr. 2007, 11:02

miaouw67 a écrit :
Tot69 a écrit :10 x 100 sur le etrier à l'AV. Si mes souvenir son bon.
merci Tot, dommage que tu sois plus chez BPS, je t'aurai commandé tout ca

Bientôt vous pourrez commander à Lyon, il va avoir la machine pour prendre les cb par Tel.

Miaouw67 · Message par **Miaouw67** » 16 avr. 2007, 11:41

voila pour illustrer la gueule des disques RS percés pour Clio Cup après 2 sessions circuits :

R11 · Message par **R11** » 16 mai 2007, 20:46

J'ai monté mes brembo de 406 coupé

Le poids d'un disque de clio rs de marque brembo

Les freins de williams en 259mm

Comparo entre les deux disques

Les disques sont totalement hors cote (cote mini 17.7, j'etais à 15mm)

Les freins en 280mm montés

A travers les jantes on ne peut plus sale (merci les Carbones Lorraine)

Je suis toujours avec le maître cylindre de 19mm, les 1er impression apres 20km tranquille, la pedale est molle et la course assez longue mais ça se mets en place, au pire, ce WE, pour être sur, je referai une purge, et le mois prochain, si pas de changement, je changerai le maitre cylindre par un 23.8.

claude 2a · Message par **claude 2a** » 17 mai 2007, 10:30

claude 2a a écrit :voila ,j ai enfin reussi a finir mon montage, j ai trouvé toute les pieces que je voulai.
j ai pesé un peu tout sa:
disque de frein de clio RS en 280 40 rainures: 6,4kg
disque de frein origine willy en 259 : 4,6kg

etrier de frein origine williams avec plaquettes neuves : 4,6kg
etrier de frein brembo+plaquette+fixation plaquette : 3,7kg

etrier origine+disque origine
4,6 + 4,6 = 9,2 kg

etrier brembo+disque clio RS
3,7 + 6,4 = 10,1 kg

avec les disques QH on gagne presque 1 kilo par disque,se sont des 40 rainures,pour le moment aucun voilage ni fissure de disque,mais bon je fait pas de circuit avec.

Omomo · Message par **Omomo** » 13 juin 2007, 22:24

Pourquoi existe t'il plusieurs couleurs d'étrier brembo ?

Couleur plastique
couleur noir brillant avec BREMBO en blanc
couleur rouge