vis de culasse

C'est ici qu'on parle technique
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totof16s
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vis de culasse

Message par totof16s » 05 mai 2007, 13:42

salut a tous,une petite question:lors d'une repose de culasse ,est il nescessaire de monter des vis neuves ou on peut remonter les vieilles ??
merci


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Fred73
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Re: vis de culasse

Message par Fred73 » 05 mai 2007, 13:45

totof16s a écrit :salut a tous,une petite question:lors d'une repose de culasse ,est il nescessaire de monter des vis neuves ou on peut remonter les vieilles ??
merci
il est fortement conseillé de monté des visses neuves et ca coute la peau du cul :D
si elle sont faiblement kilometré genre tu as deja deculassé tu roules 5000 km et te redemonte pour X ou Y raison tu peux éventuellement les ré utilisé.

a pluche
Fred
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totof16s
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Re: vis de culasse

Message par totof16s » 05 mai 2007, 13:47

Fred73 a écrit :
totof16s a écrit :salut a tous,une petite question:lors d'une repose de culasse ,est il nescessaire de monter des vis neuves ou on peut remonter les vieilles ??
merci
il est fortement conseillé de monté des visses neuves et ca coute la peau du cul :D
si elle sont faiblement kilometré genre tu as deja deculassé tu roules 5000 km et te redemonte pour X ou Y raison tu peux éventuellement les ré utilisé.

a pluche
Fred
ben elles ont 104 000 :lol:
et oui pour 56€ ça mérite une petite question :D
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electricman
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Message par electricman » 05 mai 2007, 13:55

si tu les changes pas, tu risques plus de peter une vis au serrage
pas cool surtout quand c'est la derniere qui lache :(
apres c'est toi qui voit ;)
Vous pouvez rougir de honte, verdir de rage, mais c'est à une Clio que Frank Williams a donné son nom
Williams n°2320[img]http://img87.imageshack.us/img87/5323/copiedephoto0248wy.jpg[/img][img]http://img87.imageshack.us/img87/909/cliowilliams4co.jpg[/img]
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Arnaud
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Message par Arnaud » 05 mai 2007, 13:57

+1 change ;) on nettoyant bien les puits de vis et en graissant trés legerement la vis :)
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djoubiloute
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Message par djoubiloute » 05 mai 2007, 14:02

moi je l'est pas changé,c'est pas du diesell,bien nétoyer etc puis c'est bon.
[url=http://imageshack.us][img]http://img250.imageshack.us/img250/5683/cliowilliamstn3ov8.png[/img][/url]
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Miaouw67
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Message par Miaouw67 » 05 mai 2007, 14:13

9,70 la vis HT
en sachant qu'il y en a 10 :D
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MR
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Message par MR » 05 mai 2007, 16:21

Serrage angulaire = remplacement des vis suite a l'etirement
Trophée Tourisme Endurance en 2012
Et autre bombe roulante...Supercopa BV 6 DSG
Toffer ...En Peugeot ^^
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Miaouw67
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Message par Miaouw67 » 05 mai 2007, 16:22

MR a écrit :Serrage angulaire = remplacement des vis suite a l'etirement
+10 000, vis à déformation programmée
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Message par rics42 » 05 mai 2007, 23:13

Changement des vis.. faut pas prendre de risque. Elles s'etirent au serrage. D'ailleur, il suffit de mettre une de tes anciennes vis a coté d'une neuve et tu verras par toi meme.
Et pour le prix, tu vas a AD, tu en auras 10 pour moitié prix que chez renault. ;)
Hypocondriaque de la clio..
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