[Topic] Rapport Volumétrique Géométrique

swiss champion · Message par **swiss champion** » 09 févr. 2006, 18:43

Fred73 a écrit :
swiss champion a écrit :r ce doit etre 93mm et pour le dépassement du piston 0.20mm je me demande si il n'y a pas une erreur car j'ai un ex de calcule sur F7P et l'épaisseur du joint de culasse et le meme que le dépassement du piston (du bloc à la chambre culasse) à 0.05mm prés.

Peux tu editer ton shema car on ne voit rien sur un fond noir
oui en fait en reflaichissant 5 mm on peut dire que r= course/2 donc r= 46.5 mm

nous faudrait la côte axe vilo - sommet du bloc maintenant pour connaître le depassement du piston

Bon les autres vous ronflez ou quoi ???

a pluche
fred

Ca je croit que je l'ai à la maison, je le poste demain

On va pas refaire le monde mais on si approche pas mal pour desjeune padawan(enfin surtout moi

)

swiss champion · Message par **swiss champion** » 10 févr. 2006, 08:09

Après calcul, je confirme ce que j’ai dit hier au sujet du dépassement du piston au carter qui est de 0,2mm.

½ course + entre axes bielle + axe/sommet piston – axe/sommet carter = Dépassement piston
144 + 46,5 + 30,7 – 221 = 0,2 mm

Lundi je mettrai le calcul du volume de la petite chambre au PMH en prenant en compte de l’épaisseur du joint de culasse après serrage ainsi que le dépassement du piston l’évidement de la tête de piston car hier je n’ai pas eu le temps de finir, c’est assez long en faite

J’ai trouvé139,5 mm pour OP avec RFA 50°.

Fred73 · Message par **Fred73** » 10 févr. 2006, 10:02

Okiiiiiii

c'est bien joué tout ca

donc 0.2 de dépassement.

bon maintenant on a un autre probleme

voiciune image du piston (merci francky)

et comme on peut le voir il n'est pas plat

il va nous falloire calculé le volume en moins du a la partie usiné dans le piston car je suppose que la cote axe piston - sommet piston n'en tiens pas compte

Donc si quelqu'un a un piston démonté pour prendre la mesure ca serait sympas de nous aider un peu

merchi
a pluche
fred

swiss champion · Message par **swiss champion** » 10 févr. 2006, 10:31

Le volume est de 5cm3 pour une profondeur de 1.3 mm comme je l'ai ecrit page 3, mais à vérifier. Hier soit j'ai déja commencé quelque calcule que j'editerais lundi

Fred73 · Message par **Fred73** » 10 févr. 2006, 13:01

swiss champion a écrit :Le volume est de 5cm3 pour une profondeur de 1.3 mm comme je l'ai ecrit page 3, mais à vérifier. Hier soit j'ai déja commencé quelque calcule que j'editerais lundi

ah oui autant pour moi pas vu

ca commence a prendre forme mais je croie que ca n'interesse que nous en fait

a pluche
fred

swiss champion · Message par **swiss champion** » 10 févr. 2006, 13:23

Fred73 a écrit :
ah oui autant pour moi pas vu

ca commence a prendre forme mais je croie que ca n'interesse que nous en fait
a pluche
fred

Ouai c'est clair

mouradd · Message par **mouradd** » 11 févr. 2006, 04:03

swiss champion a écrit :
Fred73 a écrit :
ah oui autant pour moi pas vu

ca commence a prendre forme mais je croie que ca n'interesse que nous en fait
a pluche
fred
Ouai c'est clair

nonon

oli38 · Message par **oli38** » 11 févr. 2006, 10:40

J comprend pas pq vous voulez calculer ce rapport volumétrique???
si tu veus l augmenter il te suffit de décaler tes épures de distribution, c 'est expliquer sur le 1er lien que tu as mis moins tu as de RFA et plus ton rapport volumétrique est important.

Fred73 · Message par **Fred73** » 11 févr. 2006, 11:12

oli38 a écrit :J comprend pas pq vous voulez calculer ce rapport volumétrique???
si tu veus l augmenter il te suffit de décaler tes épures de distribution, c 'est expliquer sur le 1er lien que tu as mis moins tu as de RFA et plus ton rapport volumétrique est important.

oui et de combien ?
Le but de ce calcul et de quantifié tout ca exactement pour faire une prepa efficace.

c'est sur tu peut toujours faire au pif en disant que si tu rabote de 3 ou 4 dixieme ca sera toujours plus que l'orige et ca marchera toujours mieux.

Perso je prefere les calculs, même si ils sont pas toujours ultra exact. Avec les donné qu'on a recupéré on va pouvoir faire quelque chose de tres indicatif.

Mais peut etre que tu as une prepa sur ta clio dans ce cas fait nous part de tes choix et des résultats

voila
a pluche
fred

oli38 · Message par **oli38** » 11 févr. 2006, 11:32

Si tu regarde bien ta formule tu verra que ton rapport volumétrique sera au maxi avec un RFA de 0° ce qui forcément ne peu pas marcher.
Perso j'ai refait le moteur d'un collègue et y fait 189.7cv au banc dedans il y a des cams retaillés et l'eprom qui va avec et bien sur un bon calage de distrib.
Pour la culasse tu peu la faire rectifier jusqu'à 136mm ca passe mais par contre y fo recaller la distrib.