[topic] Récapitulatif boites JB et JC5
- floflolaricot
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Re: Récapitulatif boites JB et JC5
En faite, je t'explique.. Quand j'ai acheté ma boite, un carter était cassé (au niveau de la fixation du cardan par 3 vis) donc le vendeurs ma donné un carter de jc5 089 a remonté a la place de celui ci...
Au remontage je me suis aperçu que le carter de 089 n'a pas le même roulement d'arbre primaire que le carter de 129... (sous le pignon de 5 donc)
Carter 089 : roulement conique
Carter 129 : roulement annulaire
Donc j'ai quand même voulus faire mes précontrainte mais je me retrouve avec 2.50 de jeu
Et sur l'autre carter embrayage je garde celui de 129, je possède un roulement comme celui ci avec joint spi intégré :
http://img.xooimage.com/files48/0/2/4/i ... 178a51.jpg
Et sur 089 il et conique, mais j'ai pas de carter embrayage de 089...
Si je monte mon arbre primaire avec rondelle de précontrainte de roulement de 2.50mm sa crains pas ??
Au remontage je me suis aperçu que le carter de 089 n'a pas le même roulement d'arbre primaire que le carter de 129... (sous le pignon de 5 donc)
Carter 089 : roulement conique
Carter 129 : roulement annulaire
Donc j'ai quand même voulus faire mes précontrainte mais je me retrouve avec 2.50 de jeu
Et sur l'autre carter embrayage je garde celui de 129, je possède un roulement comme celui ci avec joint spi intégré :
http://img.xooimage.com/files48/0/2/4/i ... 178a51.jpg
Et sur 089 il et conique, mais j'ai pas de carter embrayage de 089...
Si je monte mon arbre primaire avec rondelle de précontrainte de roulement de 2.50mm sa crains pas ??
- mcossie
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Re: Récapitulatif boites JB et JC5
si les pignons sont sur le même plan et pas décalés, pourquoi pas...
- floflolaricot
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Re: Récapitulatif boites JB et JC5
D'origine sur ces boite jc5 129 lis sont pas exactement en face..., ils sont décalé de 5mm, sur les 089 il sont pile poil en face...
Ce qui me dérange le plus sur ces jc5 129 c'est le roulement d'arbre primaire avec joint spi intégré, mon pignon d'arbre primaire en bas et en contact direct avec la cage du roulement, Renault a pas mit d'entretoise rien
Ce qui me dérange le plus sur ces jc5 129 c'est le roulement d'arbre primaire avec joint spi intégré, mon pignon d'arbre primaire en bas et en contact direct avec la cage du roulement, Renault a pas mit d'entretoise rien
- mcossie
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Re: Récapitulatif boites JB et JC5
Pas évident de te répondre, même si je comprends tes questions....
Faudrait pas que ça tourne à la salade de pignons ce montage hybride !
Faudrait pas que ça tourne à la salade de pignons ce montage hybride !
- floflolaricot
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Re: Récapitulatif boites JB et JC5
Bon après elle va faire 500km avant la fin de l'année et après je passe a la crabot donc voila..
- floflolaricot
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Re: Récapitulatif boites JB et JC5
Hello,
Très urgent, quelqu'un aurait un axe primaire de jc5 089 ou 129, pour me prendre la longueur que je compare avec mon 130...
Merci, très très urgent
Très urgent, quelqu'un aurait un axe primaire de jc5 089 ou 129, pour me prendre la longueur que je compare avec mon 130...
Merci, très très urgent
- Bruno idt+
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Re: Récapitulatif boites JB et JC5
une connaissance a pété son carter d'embrayage sur une rag jc5 129, quels autres carters sont compatibles?
Merci pour lui.
Merci pour lui.
les pneus c'est comme les strings, quand tu vois la ficelle c'est que le trou n'est pas loin !!!
- mcossie
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Re: Récapitulatif boites JB et JC5
sur celui d'embrayage, il y a moins de pb de compatibilité avec les roulements, donc: 089, 053, 014, et autres JC5
- Bruno idt+
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Re: Récapitulatif boites JB et JC5
t'est sur de toi? pas envie de dire une connerie et qu'il casse a la première spéciale
les pneus c'est comme les strings, quand tu vois la ficelle c'est que le trou n'est pas loin !!!
- mcossie
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Re: Récapitulatif boites JB et JC5
à 90%, il doit quand même le vérifier avant de remonter...