schéma et branchement
Re: schéma et branchement
voila ce que j'ais repérer :
Connecteur marron :
A1-jaune = sur bobine ( connecteur 3 voies)
A6-gris vert = broche 3 ecu
B1- sur bobine ( connecteur 3 voies) info rpm à priori
B2- rouge = relais pompe a essence
B4- prise F
B5- prise F
B6- violet blanc = temp eau ( superieur)
B7- violet = pression huile
C1- gris clair = temp eau ( superieur)
C2- niveau huile
D1- rouge = relais
D2- violet = prise F
D3- vert = alternateur
D4- rose noir = Marche arr
D6- jaune = *arche arr
Connecteur chrystal :
A1- gris = broche 18 ecu
A3- rouge = relais verroulliage injection
A7- roue ) broche 4 ecu
B4- blanc = injecteur
la prise que j'ai appeler F que je n'identifie pas pour le moment
le connecteur que j'ais identifier comme celui de la marche arr
Connecteur marron :
A1-jaune = sur bobine ( connecteur 3 voies)
A6-gris vert = broche 3 ecu
B1- sur bobine ( connecteur 3 voies) info rpm à priori
B2- rouge = relais pompe a essence
B4- prise F
B5- prise F
B6- violet blanc = temp eau ( superieur)
B7- violet = pression huile
C1- gris clair = temp eau ( superieur)
C2- niveau huile
D1- rouge = relais
D2- violet = prise F
D3- vert = alternateur
D4- rose noir = Marche arr
D6- jaune = *arche arr
Connecteur chrystal :
A1- gris = broche 18 ecu
A3- rouge = relais verroulliage injection
A7- roue ) broche 4 ecu
B4- blanc = injecteur
la prise que j'ai appeler F que je n'identifie pas pour le moment
le connecteur que j'ais identifier comme celui de la marche arr
- mcossie
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Re: schéma et branchement
c'est comme ça qu'il faut faire.
La prise F me semble être le connecteur de la sonde température et niveau huile devant le bloc.
Le connecteur D4 Mar est bon.
La prise F me semble être le connecteur de la sonde température et niveau huile devant le bloc.
Le connecteur D4 Mar est bon.
Re: schéma et branchement
Merci pour le D4 , pour la sonde je ne pense pas , 3 voies sur le faisceau et 2 poles sur la sonde
- mcossie
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Re: schéma et branchement
Je suis quasiment sûr pour la prise F surtout si elle a 3 fils.
Et la C2 seule, à mon avis erreur...
Et la C2 seule, à mon avis erreur...
- mcossie
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Re: schéma et branchement
Moteur clio ou 19 16s ?,
sonde 2 fils c'est pas clio !
C2, c'est bien alerte pression huile.
sonde 2 fils c'est pas clio !
C2, c'est bien alerte pression huile.
Re: schéma et branchement
moteur f7p 722 donc a première vue clio , pour la sonde ceci explique peut être cela c'est juste une de niveau d'huile
- mcossie
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Re: schéma et branchement
oui, comme celles de clio ne sont plus dispo, ça a dû être remplacé
- mcossie
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Re: schéma et branchement
Ventilo ?