[Projet] Ordinateur de bord dans une Clio 16

[Stitch63]

plutot que d'adapter depuis la 19, si quasi toutes les mesures sont disponibles pourquoi ne pas utiliser un petit PIC pour afficher et calculer tout ca ? Parceque meme si ca marche, les ODB de 19 ca court pas les rues

Ouais mais m'en fous, j'en ai un moi, même si ça court pas les rues
Alors autant l'utiliser

PS: Cherche TDB avec ODB de 19Ph2 en bon état. (et comodo et jauge au passage).

Je sens bien que je t'ai donné envie là
Enfin toi c'est plus simple, c'est sur une 19

P'tit joueur va

[Tazmaniac]

Naa, ça fait plus d'un an que j'y pense, mais faut que je trouve le TDB d'abord et c'était pas une priorité.

[CLIOMAN]

heu ... j'ai une question de parmis vos calculs d'ingénieurs !!!

il donne quoi comme infos l'ordi de bord de la 19 ?

- Carburant restant dans le réservoir
- Autonomie restante
- Température extérieure
- Consommation moyenne
- Consommation instantanée
- Vitesse moyenne
- Distance parcourue

ah ouais quand meme !!!

pas mal d'avoir toutes ces infos

[Tazmaniac]

Bon, pour la commande de l'ODB, pas la peine de rajouter un poussoir.
Le commodo est conçu pour pouvoir piloter l'ODB et l'antidemarrage.
Il faut juste vérifier que les voies sont bien connectés:
A7 a la masse, B7 c'est l'antidemarrage, B6 pour l'ODB.
Si t'as que l'ODB, B6 est à la masse et B7 à l'ODB

Il y aurrait donc plusieurs versions de comodo ?

J'ai pas le cas pas d'ODB mais antidem. mais il y a de fortes chances que ce soit le même comodo que antidem+ODB.

Dans tous les cas sinon, faut juste mettre une diode et se piquer sur la voie antidemarage:

Voie antidem ---|<|--- vers ODB
(commande par mise à la masse).

Voilà, c'est plus propre avec le même bouton qu'a l'origine.

[Tazmaniac]

Quelques précisions:
J'ai creusé un peu plus suite a des questions de personnes de 19inside.com.

La jauge pour ODB ne comporte pas de contacteur de réserve comme le laise suposer la page de MR suivante (pour R19):



La réserve (5L avec ODB) est calculée par l'ODB et l'info de réserve est donée par l'ODB sur sa broche No 12 pour allumer le voyant de réserve au tdb.

Bon maintenant d'après les personnes en ayant entre les mains, les jauges pour ODB n'auraient que 2 fils connecté (mais personne n'a vérifié au multimètre). Pour moi il y en aurai 3, vref appelé "masse électronique jauge à carburant" sur le MR, l'info jauge et la masse.
Comme la masse est comune avec celle de la pompe et prise sur la carosserie, il serait normal que seul deux fils remontent au tableau.
A vérifier avec une jauge et un multimètre.

[Tazmaniac]

Cablage de l'ODB:

Le top départ est bien acessible su son propre connecteur en plus.

Y a ptet bien que deux broches de cablés sur la jauge ODB, la mesure de tension (pont diviseur) se faisant dans l'ODB.

[denis.dup]

Hello tout le monde,

Interressant tout ca !!!

De mon coté aussi j'ai pensé au montage sur ma 19 16s ph2 qui n'a pas l'option (j'y pense depuis que j'ai la voiture...)
J'ai déjà regarder ==> pas de faisceau de prevu , mais ya la sonde de t° dans le retro !

Coucou Taz ;-) , toi aussi tu cherche un odb de 19 ph2

Je peux tester au multimetre les info sur la gauge de j'ai ici ! je fais ca ce soir

@ bientot
Denis

[Stitch63]

Salut les filles

Merci Tazmaniac pour ces infos supplémentaires Je stocke

Je suis un peu au point mort pour la moment parce que j'ai pas mal de taf à côté, et que la visite des usines Alpine à Dieppe me prend un peu de temps, mais je vais m'occuper de tout ça rapidement j'espère

J'ai reçu mon tableau de bord de Clio, le montage du boitier odb à la place du boitier température est on ne peut plus simple, on enlève le boitier température extérieure et on met le boitier odb à la place, même forme, bref tout pareil

Je fais des photos en même temps

[Fred73]

J'ai reçu mon tableau de bord de Clio, le montage du boitier odb à la place du boitier température est on ne peut plus simple, on enlève le boitier température extérieure et on met le boitier odb à la place, même forme, bref tout pareil

Je fais des photos en même temps

vraiment très interessant.
ca ce sont des modifs qui me plaise bien:
propre, efficaces, sympas...

tiens nous au jus et vivement les photos

a pluche
fred

[Stitch63]

Une petite photo pour vous montrer qu'ils ont exactement la même forme :




Comme vous pouvez le voir, c'est tout pareil !!!! Même si c'est pas tout à fait plug and play

Sur le boitier de température extérieure du compteur, vous pouvez lire "M. TEMPERATURE etc.... etc.... SAGEM etc...." et même la réf

Sur le boitier odb, on peut lire (à condition d'avoir une bonne vue, c'est presque effacé) "L48 ADAC V10 SAGEM", quand à la réf, elle est effacée mais pour R19 et R21, il n'y a qu'une seule ref