Problème démarrage clio 16s 1992

[popcorn081]

Bon, j'ai avancé.

La pompe à essence n'est pas HS.

Par contre, je ne comprends pas tout :

Quand je l'alimente en direct au niveau du siège arrière, avec du 12v avec tous les fils raccordés (comme c'était monté avant) elle fonctionne. (photo du haut). J'entends comme un relais au niveau de la place arrière côté passager.

Si je déconnecte les 2 fils ( le rouge et le noir), et que je l'alimente en direct (+ et-) , elle ne fonctionne pas.... (photo du bas)

Test voltage: quand je mets le contact, il arrive bien du 12v au niveau du domino, pendant une petite seconde, mais elle ne se met pas en route.

Pouvez-vous m'aider ?

Merci.

[Fred73]

oui c'est louche ton histoire. J'avoue que je ne peux pas t'aider sur ce pb électrique. La seule chose que je peux te dire c'est que la pompe tourne 1 sec à la mise sous contact, commandé par le calculo pour mettre en pression le circuit. Ensuite ca s'arrette. Ca c'est le fonctionnement normal.
Sous l'action du démarreur tu dois de nouveau avoir du 12 volt

[popcorn081]

Oui, merci beaucoup d'essayer de m'aider. Je ne suscite pas beaucoup d'intérêt.... J'y ai travaillé tout aujourd'hui sans résultat probant. Pour moi, ce n'est pas la pompe, ni le relais, d'ailleurs le relais est-ce ceflui qui claque à la mise sous contact ? Il est noir. J'ai lu par ailleurs qu'il était marron....
Autre constat, la jauge ne monte pas tout le temps et même quand elle monte, elle est très lente et la pompe ne s'enclenche pas quand même.
J'ai lu des problèmes de masses ? Dans les feux arrières ?

[Willi_1479]

Désolé de ne pouvoir t'aider, je n'y connais rien ...

Juste peut-être, tu peux voir si un des fils n'est pas abimé

[popcorn081]

Merci willi pour ta réponse.
J'y ai pensé à ce que tu dis. Comme elle est dans un grand garage, faudrait pas que des souris ou autres aient bouffé un fil. Dedans, non, mais au dessus du réservoir, on ne sait jamais....
Pour ces masses qui seraient dans les feux arrières, quelqu'un en saurait plus ?