Forum Clio Williams & 16s

Bonjour,

Quelqu'un à déjà testé le RBF 660 ?

J'ai actuellement en RBF 600 qui fait le job mais je passe tout en avia avec FAM hydrau et donc je vais devoir remplacer le liquide. Que mettre à part du RBF 600 pour du circuit ?

Merci.

le RBF600 suffit

faut encore le vidanger plus régulièrement le 660

perso je vois pas l'intérêt pour des pistards comme nous

y a le Castrol SRF aussi qui est bien noté, mais très cher, et pareil, entretien rigoureux

reste en RBF600 et no soucy

Mika

Perso, en vue du prix astronomique des liquides de freins dit "haute performance", j'ai abandonné l'idée...
Actuellement je roule en liquide "standard" dot 4+ sauf erreur, et ça va nickel!
Je paie l'équivalent de 15€ pour 4L je crois, donc je peux en faire des purges avant d'arriver au prix des liquides style AP, Castrol ou autre...

Je me suis posé la même question si ce n'était pas démesuré et comme je passe tout en avia je serai tenté de la faire vu le peux d'utilisation de l'auto

tu prends quelle marque ?

Je met du Dot 5.1 depuis le début que j'ai tout refais mes freins et rien à signaler

En Motul tout simple
Bidon gris et jaune

Tiflo a écrit :Je me suis posé la même question si ce n'était pas démesuré et comme je passe tout en avia je serai tenté de la faire vu le peux d'utilisation de l'auto

tu prends quelle marque ?

et le liquide "standard" se charge moins en humidité aussi.

Je prends la marque "Berner" Car un ami bosse chez eux. et il va nickel.

sur Oréca y a du dot5.1 en promo

du Ferodo et autre
profites-en et go

Yes je vais regarder ça, merci du tuyau (de frein )

petite mise à jour

infos toujours utile!

https://rrs-direct.com/pub/media/notice ... -frein.pdf

Mika