[topic] Pneus

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Ralfie13
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Message par Ralfie13 » 19 févr. 2006, 19:14

Pour revenir aux RE720, prendriez vous de l'indice H ou V ?
Est-ce que l'indice V serait plus endurant, à voiture identique ?

A+,
Raphaël.


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Alex.
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Message par Alex. » 19 févr. 2006, 20:03

Ralfie13 a écrit :Pour revenir aux RE720, prendriez vous de l'indice H ou V ?
Est-ce que l'indice V serait plus endurant, à voiture identique ?

A+,
Raphaël.
Hmmm, ça dépendra vraiment de l'utilisation et de ta pression.

Je te conseille quand même de prendre un indice V vu le flan ! :)

A voir ce que les autres en pensent ! ;)

Alex.

oli38
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Message par oli38 » 19 févr. 2006, 20:05

L'indice H ou V n'est qu un indice de vitesse il n influe pas sur la gomme du pneu par contre si tu monte du H alors que d origine c du V tu n est plus couvert par ton assurance en cas d accident responsable ou non.
Le RE720 ca c du pneu ;)

CLIOMAN
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Message par CLIOMAN » 19 févr. 2006, 20:18

l'indice H c'est pour les 1,2 L :lol:

prend du V, toute facon c'est le meme prix, et si c pas pareil, y a pas une grande différence ;)
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Alex.
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Message par Alex. » 19 févr. 2006, 20:44

CLIOMAN a écrit :l'indice H c'est pour les 1,2 L :lol:

prend du V, toute facon c'est le meme prix, et si c pas pareil, y a pas une grande différence ;)
Si c'est le même prix alors ! Clair qu'il faut pas jouer avec ça ! :)

Après, ce que je voulais dire, c'est que si tu roules tout le temps sur autoroute à 200 ! :D

Alex.

.nico.
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Message par .nico. » 20 févr. 2006, 00:48

il faut absolument prendre du V mini, puis si possible avec un indice de charge suppérieur ( là c dur )

Sinon moi j'ai mis 2 PE2 y a 6 mois, ça va pas mal je dois dire mais ils sont HS là alors qu'ils ont même pas 10.000 bornes :D
ça tient bien sur la flotte, sans être exeptionelle et sur le sec ça gripp pas mal mais quand on arrive à la limite de l'adhérence ils ont tendance à "s'avachir" un peu

J'ai commandé 2 GSD3 pour 102€ chez 123pneus, ils sont dans mon coffre et ne demande qu'a être monté mais j'vé faire un para puis une rotule avant ;)
je sais ce que vallent ces Goodyear puisque j'en avais mis sur ma Sub et franchement...............ça tient
Sur la flotte , c'est halluciant et sur le sec ils gripp bien en retant prévenant à la limte sans trop "s'avachir"

Sur des pneus qui ont du gripp sous la flotte , ils faut pas hésiter à mettre 2.5 2.6 bar

voilà pour ce que j'en pense maintenant tout dépend aussi de l'endroit ou l'on habite, je ne pense pas qu'un nordiste choisira les mêmes pneus qu'un sudiste car habitant en Normandie, je ne trouvais pas les exalto nul à chier car il pleut très souvent ici et ces pneus sont très bon sur le mouillé.par contre j'etait en 195/45/16 sur mon ancienne clio 16s les flans etait très bas et ils etait pour cela je pense pas mauvais sur le sec non plus

.nico.
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Message par .nico. » 20 févr. 2006, 00:52

par contre jamais essayé les S-03, qui ont apparement l'air très bon


me rappelle d'une certaine Williams à Abbeville lors d'une sortie Subaru qui passait souvent sur 3 roues alors qu'ils tombait des cordes :shock:


un benjamin :D

neroRS1
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Message par neroRS1 » 21 févr. 2006, 07:29

Les fabricants de pneus ne sont plus trop intéréssés de faire des pneus sportifs en 15', maintenant la moindre sportive a au moins du 16 ( C2 VTS ) alors ils ne se font plus chier et je pense pas qu'il y aura un SO 4 .... :cry:

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bwilliams
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Message par bwilliams » 21 févr. 2006, 12:30

.nico. a écrit :par contre jamais essayé les S-03, qui ont apparement l'air très bon
le s-03 n est plus fabriqué :x

.nico.
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Message par .nico. » 21 févr. 2006, 17:33

bwilliams a écrit :
.nico. a écrit :par contre jamais essayé les S-03, qui ont apparement l'air très bon
le s-03 n est plus fabriqué :x
oui je sais bien

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