[topic] Pneus

[Joange]

je suis en 185/55 14 .... ils existent pas ceux la dans ma taille

il y'a aussi les Dunlop SP-01, ils ont l'air pas mal et pas trop cher

En fait, outre le prix, il ya aussi l'endurance que je prends en compte

Actuellement j'ai des toyo (je sais plus la gamme, mais gomme sport) ils ont tenus même pas 10 000 Km , bof bof
Et je n'attaque même pas en plus

Par contre il y a une chose qui m'étonne, et que je ne saisi pas trop; un ami a un pneu sport en 185/60 14 .... qui sont plus fins sur les flancs que mes 185/55 14 ???? J'ai remarqué le renfort (pliure) sur le pneu au dessus de la jantes (comme les MXV)

[cliox42]

salut,


bon un tout petit hors sujet , car j'aimerais changer mes pneus sur l'audi
taille d'origine 225/45/17

comme certains le savent, elle a un train arrière qui prématurement peut abimer le pneu et créer une très légère déformation et créer un léger bruit dans l'habitacle...
(certains disent, que le train ar est un peu sport et qu'il est plutôt dur et si utiliser souvent sans passager arrière ou charger)
car mes pneus doivent avoir dans les 35 000kms à l'arrière et ont se petit problème, et les anciens avaient le même problème, pourtant une autre marque de pneus
rien de grave mais dans une voiture aussi insonorisé, le moindre bruit et vite génant, puis ça me crait des petite vibration à certaines allure constante

là j'ai 2 toyo T1 sport à l'avant , acheté chez pneu shop , que dire super pneu juste un peu déçu de l'usure , j'ai déjà fait 25 000kms avec et bientôt la fin , enfin un peu de marge mais.... ?
combien faites vous en av et ar ?
et à l'arrière j'avait 2 continental , et là en ce moment 2 michelin.


(au contrôle technique il regarde l'usure par rapport au témoin ou un autre moyen ? au cas ou)

[clio powa]

ben sur la passat c'est idem et quand tu les montes a l'avant ben çà vibre , mais bon je m'en moque je roule pas avec et economies economies

[cliox42]

ben sur la passat c'est idem et quand tu les montes a l'avant ben çà vibre , mais bon je m'en moque je roule pas avec et economies economies

je suis pas le seul
oui ça me fait chiez de les changer un peu avant le témoin... après fait chiez quand même !
à ça oui devant c'est encore plus horrible...

[clio powa]

oui c'est la merde, moi je sais pas combien ont fait avec mais pas loin de 50000 à l'arriere

[Tot69]

Sur ma Passat, j'ai acheté des Toyo CT01 en 225/45R17 à l'achat de la voiture en juillet 2011.
J'ai presque fait 75 000 KM et il sont toujours dessus. Par conte je crois que avant l'été ou de suite après, il seront à changé.
Il sont usé très régulier. Et l'auto fais principalement de la grande route.

Par contre à l'av, j'en suis à mon deuxième train. Mais bon l'auto fait 1T 700.

[vitouche69]

Pour ce qui est du Control technique, on se fi au témoin d'usure des pneus! Et en cas de doute, on utilise un outil qui calcul la profondeur des rainure! Pour rappel il faut 1,6mm.
Par contre, on Control aussi la déformation du pneu, et si elle est trop importante...

[cliox42]

merci vitouche69

suis au dessu du temoin quand même

pour la déformation, ultra légère, en passant la main sur le pneu en le faisant tourner tu sent quelques choses, mais très infime

[vitouche69]

Dans ce cas la, tu peus aller au Control trankil! Ils ne te dirons rien pour une déformation infime...

[Joange]

Au CT ils regardent aussi si le pneu est craquelé... cas de mes pneus arrières en Conti Premium Contact.... qui ont 10ans et plus de 80000km^^ mais le témoins d'usure est toujours bon lol
Mais je roule plus beaucoup....
Pour le changement je prendrais du DUNLOP SP-01 je pense ^^