Forum Clio Williams & 16s

Bonjour a tous , je vais etre très claire .... Ce matin je mets en marche ma voiture , je mets la marche arriere , je recule sur 2 metres et elle coupe net ....
Depuis impossible de là redémarrer , la pompe a essence tourne et le démarreur aussi ..
Quelqu'un aurait une idée , Merci d'avance.

Ce matin toujours rien , j'ai vérifé les fusibles .. la tete de delco ...le boitier ... toujours rien , elle tourne mais ne veux pas démarrer

capteur de pmh ?

j'ai démonter le PMH , il était sale , plein de graisse ... je me suis dit que c'était ça !!!!

je l'ai nettoyé et remonté , ben rien , elle refuse toujours de démarrer .

j'ai vérifié mes masses sous le capot RAS ... l'alternateur m'a l'air nikel , il est de 2013 et 35.000km env .


d'autres idées ???

Tu as nettoyé tes bougies et vérifié tes cables ?

tu parles de l alternateur mais c'est pas lui qui t'empêches de demarrer
Tu as nettoyé ton capteur pmh mais tu l'as mesuré?
As tu de l'étincelle?

La dernière fois que j'ai entendu ce scénario un pote avait percé un piston

Etrange quand même, as tu testé avec un autre calculateur ? au booster ?

salut a tous et merci pour vos réponses ...
Non je n'ai pas testé le PMH , comment le tester ??? .
j'ai pas nettoyé les bougies , je vois pas trop le rapport avec une coupure soudaine de la voiture en pleine chauffe , elles ont 15.000km .
j'ai vérifié les câbles d’allumage et la tête de delco .

j'ai pas testé l’étincelle , je mis colle ce matin .. je vais revérifier les relais de la boite sous le capot

je vais aller acheter un nouveau testeur , le miens ma lâché la semaine dernière

Tout simplement que si tu as de l'étincelle aux bougies, cela veut dire que ton capteur pmh fonctionne
(Pour info, le pmh se mesure en ohmétre et les valeurs sont sur le forum)
Et un pmh qui claque peut très bien provoquer une coupure soudaine
Comment as tu testé les cables d'allumage et le delco?

je viens de tester mes fils de bougies.... y'a pas d'étincelle .
les bougies tirent un peu le gueule , le joint de cache culbuteur fuit "j'ai trouvé un peu d'huile dans les fûts de bougies, 1 fil de bougie est un peu abîmé .

+1 pour le capteur PMH .

Comme je sent que ça va me soûler , j'ai commandé: capteur PMH , bougies, fils de bougies ,kit tete+doigts d'allumeur , bobine d'allumage, des relais et le joint de cache culbuteurs ....

je viens d'acheter cette voiture y'a 3 semaines , donc je découvre en même temps que vous le probleme et le chantier a venir .