papillon 64mm sur F7R710

[mcossie]

Les premiers logs avec le papillon 64 mm montrent un AFR plus bas de 0.5 à 1 point environ que le papillon origine !
J"attends la confirmation du programmateur pour retoucher l'injection.

[Fred73]

Plus bas
tu veux dire plus haut non ? car plus bas voudrait dire que le mélange est plus riches donc moins d'air qui rentre

A pluche
Fred

[mathp]

ah , super ........ des news du papillon

[mcossie]

ben non Fred, effectivement, ça me paraît bizarre!
Mais j'ai regardé sur les logs "pied à fond"
Je n'ai pas regardé sur le log "roulage"
c'est pour ça que j'attends l'avis de Stéphane...

[swiss champion]

Interessant lol

Passage au même banc, condition météo identique ?

donc oui le boitier pap ca joue (enfin y avais gros de difference de diametre en le pap de K7M et de F7R)

Tu te rappels de combien ! Parce que là on parle quand même de 4mm

[lolo]

ben moi c était sur un 1200 nrj monté avec l admi du k7m donc pap en 43 mm je sortait 102 cv (gestion sur mesure)
j ai changé le pap et adapté celui du f7r de megane, regestion, sa sort 112 cv
du coup pour l année prochaine jme tate a faire modofier ke pap de f7r pour le passer en plus gros

[mcossie]

de 43 à 60, j'ai l'impression d"avoir pissé dans un violon !

[swiss champion]

C'est ca

[Omomo]

de 43 à 60, j'ai l'impression d"avoir pissé dans un violon !

C'est pas pour rien que le 4 pap existe 4x40mm à 4x50mm !!!!

[Romain93]

Surtout pour le prix de l'usinage ça te paie la pipe d'admi !