[Reportage] Admission Groupe A

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JD
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Re: admission grA

Message par JD » 27 sept. 2010, 12:01

Cliopowaa> pourquoi tu as revendu après? Pas satisfait de l'admission gr. A?


http://www.clio-williams.net/forum/viewtopic.php?f=16&t=37288

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clio powa
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Re: admission grA

Message par clio powa » 27 sept. 2010, 12:24

Non pas l'admission mais l'adaptateur!

c'est sur que si tu as celui en ferraille c'est mieux mais celui de mc racing fait aussi l'affaire...
Pire qu'une drogue, j'arrive pas en m'en passer de cette sportive :diable:

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mickael34
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Re: admission grA

Message par mickael34 » 27 sept. 2010, 13:54

salut

jai celui de mc racing est j en suis content il a pas bougé depuis que je l ai et il a mangé du circuit :D :D

pour la pièce en alu usiné si tu connais pas un tourneur, tu risque de douiller par contre si tu sais te servir de la résine et fibre c est facile a réaliser

pour ma pars ca bouge pas
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macu
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Re: admission grA

Message par macu » 28 sept. 2010, 12:56

Salu a tous,

est ce que quelqu'un aurait la gentillesse de me faire un petit recapitulatif de ce qu'il faut pour deplacer la batterie dans la baie de PB, et dans le coffre en precisant la section des cables.
Merci
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mickael34
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Re: admission grA

Message par mickael34 » 29 sept. 2010, 11:18

c est pas compliqué tu vas chez gt2i bps ou naurauto tous ce qui vent de la pièce auto, tu demandes du câble a batterie, la longueur dépendra d ou tu veux la mettre

petite astuce tu prends de la ficelle que tu la fais passer exactement par le même endroit ou tu passeras ton câblage batterie et tu auras ta longueur exact et y te manque plus cas faire la même chose avec tes câbles + et - puis raccordement

petite chose avant branche toujours le moins en premier puis le plus ....
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pedro13
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Re: admission grA

Message par pedro13 » 29 sept. 2010, 11:24

moi j'avais acheté du 25mm² mais le 16 suffira je pense. tu peux aussi prendre un bornier pour fixer ton + d'origine et faire arriver le nouveau + dessus. il te faudra aussi des nouvelles cosses batteries et surement 2 cosses plates pour fixer tes cables à la caisse (pour le -) et au bornier
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JD
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Re: admission grA

Message par JD » 01 oct. 2010, 00:41

J'ai vu qu'il y a deux petits trous d'aspiration sur la boite à aire d'origine. Faut'il percer la boite à air de 21T et mettre une valve et un raccord en T ou...j'ai pas vu de photo là dessus. :coucou:
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Re: admission grA

Message par JD » 01 oct. 2010, 19:19

Eh les gens, je ne vois pas très bien comment je fais avec les deux durites d'aspiration ... :?
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Re: admission grA

Message par Bruno idt+ » 01 oct. 2010, 19:24

JD a écrit :Eh les gens, je ne vois pas très bien comment je fais avec les deux durites d'aspiration ... :?


:? :? :?

eh bonhomme tout est expliqué :roll: :roll:

tu fait comme tout le monde tu lis les 200 et quelques pages :D
les pneus c'est comme les strings, quand tu vois la ficelle c'est que le trou n'est pas loin !!!

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Spildoom
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Re: admission grA

Message par Spildoom » 01 oct. 2010, 19:33

:lol: :lol: Soyez cool avec les newbee les gars
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Les cons, ça ose tout;c'est même à ça qu'on les r'connaît.
Clic là==> http://www.youtube.com/watch?v=uC88NfJ9a6A
swiss champion a écrit :Quoi !!! QUE 400CV !!! J'espère que tu vas garder la JB3 053 :D

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