[Reportage] Admission Groupe A

citronvs · Message par **citronvs** » 12 juin 2009, 10:02

Tant que ça fonctionne, fout toi de ça

Moi dans la mienne, c'est un peu tout qui fait du bruit (l'auto est vidée entièrement, vitre makrolon, etc... ) alors tu vois, les vibrations, y en a d'autre

Omomo · Message par **Omomo** » 12 juin 2009, 10:22

D'après quelques info, la vibration proviendrait du au fait que ta boite à air touche le support batterie.

Si tu avais le vrai manchon grA entre papillon et boite, sa ne vibrerait pas du au fait que ton manchon tiens ta boite horizontalement. Ton instalation serait rigide.

Voilà ce que je peux te dire.

citronvs · Message par **citronvs** » 12 juin 2009, 10:44

Ou peut-être que ça touche le capot?
Car moi il me semble que ça passe relativement prêt...

Par contre, il faut que je change le manchon entre le papillion et la boite, car ça va pas du tout ce que j'ai mis...
Est-ce que un en silliconne que l'on trouve sur GT2i pourrait faire l'affaire?

Nusmi · Message par **Nusmi** » 12 juin 2009, 15:51

Omomo a écrit :D'après quelques info, la vibration proviendrait du au fait que ta boite à air touche le support batterie.
Voilà ce que je peux te dire.

heu ... j'ai un silentbloc entre la boire a air et le supp de batterie...

ça vien pas de ça ..

Message par **speed** » 12 juin 2009, 16:59

Nusmi a écrit :
Omomo a écrit :D'après quelques info, la vibration proviendrait du au fait que ta boite à air touche le support batterie.
Voilà ce que je peux te dire.
heu ... j'ai un silentbloc entre la boire a air et le supp de batterie...

ça vien pas de ça ..

idem pour moi

citron vs:
-il est vrai que l'écope doit dés fois toucher le capot car j'ai une petite trace de frottement

-les durites silicones vont bien mais ne résoudrons pas ce fichu probléme de vibration

aurel01 · Message par **aurel01** » 13 juin 2009, 01:02

alors pour ce qui est de ma boite a air je suis sur que c'est pas ca car elle ne touche aucune parti de mon support baterie et mon montage est fait avec des durites silicones (bleu sur GT2i) et est extrement rigide!!!

ce que je suis certains c'est que mon souci vient de l'ecope car en ayant enlever celle ci , plus aucune vibration n'aparaissait!!!

par contre je suis d'accord avec speed car moi aussi j'ai cette trace de frotement sur le capot et elle se situe environ au milieu de mon dessus d'ecope coté droit (face a la voiture)!!! j'y avait colé de la moquette epaisse sur l'ecope a cette endroit, mais ca n'a rien resolu....

j'ai pensé au debut a une vibration de lecope au niveau de ses bord exterieur ( coté fusible) donc jy ai callé trois bouchon de vin

(et oui systeme D avant de passé au A) et ca n'a rien resolu!!!

donc pour moi je ne voit plus que deux solution:

soit le frotement capot ,
et pour cela je vais demonté mon capot et aller roulé pour voir si changement il y a,

ou alors ,est ce la partie metalique ,au dessus de mon ecope qui vibre
(celle ou le joint d'etancheité capot est dessus) car j'ai fait une decoupe creusé en rectangle et non une decoupe entiere en rectangle ( jsais pas si vous voyer) et si c'est ca c'est qu'il faut couper le dessus de la decoupe la fine barre de metal restante!!!

est ce que ceux qui ont cette vibration on cette partie metallique restante ???

en tout cas vous tient au courant si enlever le capot enleve cette vibration!

PS: personne ma repondu , svp , ya t'il un regalge a faire niveau moteur si on installe une admi grA??? merci

jujudu33 · Message par **jujudu33** » 13 juin 2009, 01:30

Bourdel tu t'en fiche tu mes le pied dedans à chaque fois et hop!!!

Nusmi · Message par **Nusmi** » 13 juin 2009, 10:23

l'écope touche au capot en général c'est du fait de la hauteur de la BAR
en Gr A les fixation de la BAR d'orinige Matter était soudées sur les chapelles et abaissé par raport au niveau du desus de celles ci
donc l'écope ne "forcait" pas pour passer par desus...

dans nos cas , pour la plupart nous avons des BAR Sparco qui elles son casi au niveau des chapelles
voir au desus dans l'allignement de la patte qui la fixe ..

donc l'espace est réduit au mini sans jeux pour l'écope.. ça touche !

avis aux puristes ; faire une CG de BAR avec le tube soudé 1,5cm plus ba sur les pattes didentiques ,
ou refabriquer une barre Matter avec fixation a souder . .. .

ps: ce n'est que l'une des causes de la vibration ...

gtt-forever · Message par **gtt-forever** » 13 juin 2009, 10:49

aurel01 a écrit :est ce que ceux qui ont cette vibration on cette partie metallique restante ???

Faudrait aussi demander, est-ce que quelqu'un n'a pas de vibration ??

Nusmi · Message par **Nusmi** » 13 juin 2009, 11:21

avec ou sans le bord de tôle ça vibre ....

ça viens pas de ça