Cata bouché et joint de cucu ??

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Ezeb

Cata bouché et joint de cucu ??

Message par Ezeb » 29 juin 2004, 20:30

Ce qui a de bien avec Clio,c est que c est surprise surprise...

tit résumé,mon joint de culasse lache,bon jusque la,ca peut arrivé,tant pis pour ma gueule...
Déculassage,révision complete de la culasse,tous les joitns neufs,gnanagna... remontage,démarrage.... et une bieille.. UNE :cry:

Démontage bas moteur,le vilebrequin n est pas atteind,joie.
Nettoyage du bordel,remontage du coussinet tout neuf ben non.. le bielle a chauffé , trop de tension,bas moteur HS :oops:

Donc on trouve un moteur de Clio 16v 120000km,garantie une année,rereremontage en changeant la courroie et la pompe a eau,l embrayage et autres trucs..
Et O surprise.. y a qqch dans le cata..

Ces sacs ont bourrés le cata de laine de fer.. genre de truc qu on utilise pour les casseroles...

D ou ma bête question,est ce qu on cata bouché peut faire grillé un joint de culasse ??
Surchauffe ? ca allait au mano mais bon.

Parce que la,ca me coute plus en répa que le prix d achat de cte brouette...
Ca va faire un bo proces.
De toute facon,bouché le cata avec autre chose que la ceramique qui est censé etre dedans... vice caché non ??
Ca va saigner,d une maniere ou d une autre :boxe: :boxe:



benoît
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Message par benoît » 29 juin 2004, 21:07

Oui cela peut occasionner la destruction du moteur car cela crée un mauvais écoulement des gaz d'échappement! :(
Une Clio et rien d'autre!
[img]http://img175.echo.cx/img175/4462/photo0300bf.th.jpg[/img][url=http://img385.imageshack.us/my.php?image=hpim0552iw2.jpg][img]http://img385.imageshack.us/img385/8639/hpim0552iw2.th.jpg[/img][/url]

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Ben74
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Message par Ben74 » 29 juin 2004, 21:24

quand j'avais vidé mon cata !
il y avait bien une sorte de laine + de la ceramique !
Dans le doute, pied au plancher

Reaper
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Message par Reaper » 29 juin 2004, 21:29

Je connais quelqu'un qui avait eu la surprise. Un :x lui avait bouché l'échappement avec de la mousse expensive. Résultat, au démarrage, la culasse a lachée. 14 000 frs de réparation à l'époque :cry:

Ezeb

Message par Ezeb » 29 juin 2004, 21:30

Gna ?? :o

Tu es en train de me dire que chez Rino y bourrent eux meme les cata a la paille de fer ???

Mais pourquoi j ai acheter une Clio moi :cry: :cry:

Sinon,combien ca vaut une culasse révisée d environ 125000 km ?
Avec un bas moteur en cadeau ;)

benoît
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Message par benoît » 30 juin 2004, 10:32

Une culasse révisée cela peut aller de 200 à 300euros! :)
Une Clio et rien d'autre!
[img]http://img175.echo.cx/img175/4462/photo0300bf.th.jpg[/img][url=http://img385.imageshack.us/my.php?image=hpim0552iw2.jpg][img]http://img385.imageshack.us/img385/8639/hpim0552iw2.th.jpg[/img][/url]

rapidos74

Message par rapidos74 » 01 juil. 2004, 11:24

attends tu vires ton cata et tu met un tube c est pas ce qui va te couter le plus cher et c est chelou ce qu il y a ds le cata quand il commence a etre vieux! :o

Garichou
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Message par Garichou » 01 juil. 2004, 12:11

Culasse revisée c'est a dire? Surfacé, et rodage de soupade?

Décata powa... ET dire que je l'ai encore... :boxe:
[img]http://garichou.free.fr/signature2.JPG[/img]

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Message par Diac30 » 01 juil. 2004, 12:15

rapidos74 a écrit :attends tu vires ton cata et tu met un tube c est pas ce qui va te couter le plus cher et c est chelou ce qu il y a ds le cata quand il commence a etre vieux! :o
oui comme ca quand il ira passer s'on CT ca voiture ne passe pas :boulet:

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