Louping a écrit :Un peu de news de mon coté, le block est enfin sur la voiture. J'ai pu démarrer sans soucis;le ralenti reste stable a 1500 tr/min, je n'ai pas pu la faire tourner trop longtemps vu qu'il n y avais pas d"échappement a ce moment la. Au niveau de l'accélération cela a l'air de marche correctement, malgré que la pédale d'accélérateur soit hyper courte...
Tout cela avec la gestion d'origine Fenix3 avec puce renault sport gr.n
Maintenant une question ce pose qu'elle cornet peut t on mettre avec ces rampes la (zx12r) ? admission libre ?
Comment je vais pouvoir voir si la voiture est trop pauvre ou riche ? couleur de la bougie comme on le fait sur une voiture a carbu ?
Le mieux c'est une lambda large bande avec un afficheur !
Quand tu fais ce type de montage il faut t'attendre à claquer de l'argent avant,pendant et après.Les pièces sont chères,une gestion correctement faite par un spécialiste avec ce système n'est pas donnée et t'imagine même pas ce que ça va boire en utilisation piste 
